Volkswagen Corrado: nog steeds tik in de motor

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 1992

bij stationair draaien komt er een tik in de cilinderkop rv bij het luchtfilter op toeren(belast)is er nix aan de hand

ketting+geleiders+tandwielen zijn vervangen
cilinderkop is vervangen+ klepstoters
oliepomp is vervangen

Geplaatst door

patrick8426

135 km

al 20 jaar lid

Reacties

sorry het gaat om een 2,9 vr6 motor

patrick8426Topicstarter

135 km

waarschijnlijk een nokkenas probleem..

paul,

P. Kelder

99.170 km

ik heb de complete kop vervangen met nokkenassen

patrick8426Topicstarter

135 km

drijfstang krom of zuiger pen gebroken trek één voor één bougie eruit en met lange schroefdraaier voel de speling op de zuiger en controleer of elke zuiger hoog genoeg komt vergelijk het met andere zuigers succes ermee

Massoed

10 km

de zuigers komen gewoon hoog genoeg de verbranding is ook normaal ik heb een tip gehad dat ik maar naar de onderste kettingspanner moet kijken daarop kan de distributie een halve tand van tijd staan graag uw meningen hier over het is namelijk een berg werk

mvg patrick

patrick8426Topicstarter

135 km

is het niet de benzine injector die je hoort want die kunnen ook wel tekeer gaan hoor

J&S

1.325 km

Kantelende zuiger.
Probleem gehad bij een vr5.

Kop lichten en zuigers er uit druken dan zie je het pas. Hemd was aangevreten, daardoor kantelde de zuiger, vaan een van de achterste zuigers.

verdringer

180 km

Dus onbelast komt het geluid naar voren?

als het je nokkenassen zouden zijn zouden ze ook bij belasting van de motor
het geluid moeten maken

ATi-VR6

1.315 km

[quote=verdringer]Kantelende zuiger.
Probleem gehad bij een vr5.

Kop lichten en zuigers er uit druken dan zie je het pas. Hemd was aangevreten, daardoor kantelde de zuiger, vaan een van de achterste zuigers.[/quote]
Let op de topic datum..... dateert uit 2006.

Gr. paul

P. Kelder

99.170 km

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Corrado of stel zelf een nieuwe vraag.