Volkswagen Transporter: olie bij koelvloeistof waarschijnlijk oliekoeler

Ik heb olie verbruik en olie bij de koelvloeistof, De olie mengt zich niet met de koelvloeistof maar blijft mooi op het koelwater liggen. Dit gebeurde plotseling terwijl de motor nooit warmteproblemen of koelvloeistof verlies of olieverlies had. ik maak regelmatig het drukvat schoon en kan dan weer ±100km rijden voordat het drukvat halfvol zit met olie. de druk in het koelwater loopt ook niet op, het borrelt niet tijdens stationair draaien en de koeltemp loopt ook niet op. De motor loopt heel mooi en start goed. Ik heb het idee dat de koppakking niet stuk is omdat er dan echt schuimvorming in het koelwater zou optreden en nu niet. Heeft iemand wel eens de oliekoeler stuk gehad of heb ik het verkeerde oliefilter gemonteerd waardoor er een hogere oliedruk onstaat en dus de koeler stuk gaat? Het loskoppelen van de oliekoeler is bijna net zoveel werk als de koppakking vervangen omdat je bij die transporters nergens bij kunt (zeker omdat het een syncro is). kun je met een losgekoppelde oliekoeler rijden voor een bepaalde tijd of gaat de olie echt verbranden? Ik woon nu in Curacao en vraag dit omdat de onderdelen hier moelijk te krijgen zijn en ik via mijn familie in Nederland moet bestellen.