Bouwjaar: 1992, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2,8
Mijn ABS lampje blijft branden
Nu zag ik aan de bestuurderskant dat de sensor kapot was
Dat zal wel het euvel zijn dat het lampje brand
MAAR nu het volgende
Bij APK keuring is me auto afgekeurd op de rempedaal die te ver inzakt bij remmen
Omschrijving :REMPEDAAL SLAG WORDT DOOR AANSLAG BEPERKT
Linker sensor vervangen
alle remblokken vernieuwd
Met hard remmen gaat me handrem lampje branden samen me me abs lampje
wat kan dat zijn
Geplaatst door elcamino (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Passat? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Passat of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
voyager (0), 9 jaar geleden
Niveau remolie, verouderde remolie, lucht in het remsysteem, versleten hoofdremcilinder...
kaleido 1 (1610) PRO, 9 jaar geleden
Hoe was de slag voordat je deze reparaties uitgevoerd had.
Als alleen de remblokken vervangen zijn en de schijven zijn blijven zitten , moeten je blokken eerst inslijten op je schijven , wat waarschijnlijk de grote slag van je rempedaal verklaart.
Als je een paar keer pompt blijft hij dan nog weg zakken , abs pomp inwendig lek.
elcamino (0), 9 jaar geleden
net terug van de garage
Hij zegt dat het de drukaccumelator is
vandaar het brandende lampje met remmen en dat me pedaal te diep zakt
Klopt deze diagnose ?
En waar kan ik die evt bestellen ?
kaleido 1 (1610) PRO, 9 jaar geleden
Klopt deze diagnose ?
Dat is natuurlijk onmogelijk vanachter een pc te beoordelen .
Ik ga er van uit dat je bij een garage bent geweest die terzake kundig is en niet bij de locale kwik flut.
Je zou op de sloop kunnen kijken en anders de dealer.
elcamino (0), 9 jaar geleden
Heb een andere drukaccumelator bemachtigd
Nu mijn vraag
kan ik de oude gewoon los schroeven en de andere erweer op schroeven ?
Of zit er een enorme druk op ???
Graag tips en hints voor demontage en montage