Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9 tdi 110pk
Hallo,
Ik ben in het bezit van een golf 4 110pk tdi. Het volgende probleem doet zicht voor. Bij langer stationair draaien
dit is ongeveer na vijf minuten wanneer de motor op temperatuur is begint iets enorm te roken. Het is een grijze rook, wat bovendien ook nog eens goed stinkt. Wanneer ik nadien even goed doortrap houdt dit roken ook weer op. Kan de catalysator verstopt zitten??.
Bij het uitlezen komen er geen problemen naar voren.
De egr klep is dichtgemaakt
Het brandstoffilter is vervangen
Het systeem is gereinigd door een spoelmiddel.
De temperatuurcensor is vervangen.
Wie zou mij kunnen helpen .
vriendelijke groet van Jeen Koopman
Geplaatst door Jeen5242 (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
dutch123 (0), 17 jaar geleden
Komt de rook uit de uitlaat? Hoe zit het met de motortemperatuur als dit gebeurt?
Heb je geen probleem met je koelvloeistof?
Jeen5242 (0), 17 jaar geleden
Ja de rook komt uit de uitlaat.
De temperatuur staat bij warme motor 90 graden constant.
Het koelvloeistof niveau blijft gelijk.
Ook het oliepeil blijft constant.
In Januari dit jaar had ik problemen met een schokkende motor. Toen de egp afgedopt waarna het probleem was verholpen.
In ben niet deskundig , maar denk toch in de richting van de catalysator.
gr. Jeen
dutch123 (0), 17 jaar geleden
Ik ken de kenmerken van een verstopte katalysator niet, maar ik zou eigenlijk niet weten waar de witte rook dan vandaan moet komen.
Ik verwacht met een verstopte katalysator vermogensverlies bij hoge toerentallen.
Is er iets te zeggen van wat je ruikt? Zoet, verbrand rubber, diesel stank,...
Is je lucht inlaat helemaal schoon? Kijk eens onder je luchtfilter. Niet toevallig vol water?
Jeen5242 (0), 17 jaar geleden
Al jouw suggesties zijn niet de oorzaak. Het ruikt naar een aangebrande pan waar geen vet in zit.
Ik heb de auto vandaag naar de garage gebracht waar de katalysator vervangen word door een stuk uitlaatpijp.
Indien dit een verbetering is hoor je het wel.
gr. Jeen Koopman