Bouwjaar: 1998
Ik ben in het bezit van een POLO SDI uit 1998 (196000 km).
Sinds vorige week heb ik de volgende klacht als de motor op temperatuur is. Ik zet de warme motor uit en ik start hem daarna weer dan gaat het toerental niet zoals gewoonlijk richting de 950 rpm maar schiet door naar 1200 rpm. Nog een aantal keren motor uitgezet en daarna weer gestart. Probleem was er nog steeds.
Bij koude start gaat toerental gewoon naar de 950 rpm.
Na bezoek aan een garage waar de motor electronish uitgelezen en tevens gereset werd kwam men tot de conclusie dat de brandstofpomp het langzaam aan het begeven is.
Via dit forum hoop ik antwoord te krijgen op de vraag:
-Is deze klacht inderdaad een teken dat de brandstofpump zijn langste tijd heeft gehad ?
-En hoe komt het dat na een reset procedure de klacht er tot nu toe niet meer is?
Geplaatst door pasquini (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Polo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
Ernst Tempel (0) PRO, 19 jaar geleden
ik zou eerst de temperatuursensor eens vervangen heb dit meerdere keren meegemaakt dat die dit probleem veroorzaakte.
succes.gr.E.Tempel
pasquini (0), 19 jaar geleden
Het is inmiddels bijna een maand verder en de klacht is tot op heden niet meer teruggekomen.
Ik kreeg wel de tip dat je accu los koppelen en uiteraard daarna de twee kabels weer aankoppelen, motor starten en ongeveer 1 a 2 minuten laten draaien ook zou kunnen helpen. Het electronisch motor management gaat dan terug naar fabrieks ingevoerde standaard waardes.
Bedankt Ernst voor je reactie.