Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9 tdi 90 pk
de water pomppoelie was kapot gelopen motor is draaiend afgezet met sleutel. riem vervangen. distriebutie timing afgesteld met afstel pennen maar nokkenas was 1 tand versprongen en de brandstofpomp plus minus 180 graden alles op tijd gezet riem vernieuwd maar nu slaat hij niet meer aan krijgt wel brandstof bij verstuivers ?????????????????????????????????
accu is wel los geweest
al vast bedankt voor jullie reacties
Geplaatst door dirk2269 (0) PRO , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
Hans4045 (0) PRO, 17 jaar geleden
Dirk mischien een rare vraag maar weetje zeker dat je de timing goed heb staan ik denk dat je toch wat fout hebt gedaan,mischien de nokkenas 180 graden verkeerd?,want de kop moetje meet een soort liniaal op tijd zetten en niet met pennen.
Hans l
dirk2269 (0) PRO, 17 jaar geleden
ja dat weet ik we hebben gereedschap bij de dealer geleend
dirk2269 (0) PRO, 17 jaar geleden
we hebben ook nog met contact spray in gespoten en daar op liep hij wel
dirk2269 (0) PRO, 17 jaar geleden
[quote=dirk2269]de water pomppoelie was kapot gelopen motor is draaiend afgezet met sleutel. riem vervangen. distriebutie timing afgesteld met afstel pennen maar nokkenas was 1 tand versprongen en de brandstofpomp plus minus 180 graden alles op tijd gezet riem vernieuwd maar nu slaat hij niet meer aan krijgt wel brandstof bij verstuivers ?????????????????????????????????
accu is wel los geweest
al vast bedankt voor jullie reacties[/quote]
dirk2269 (0) PRO, 17 jaar geleden
er zit wel een alarm van vw in en de accu is los geweest kan dat problemen geven
Hans4037 (0) PRO, 17 jaar geleden
Als er brandstof tot de verstuivers komt dan is het alarm niet het probleem. Lijkt mij toch dat het inspuitmoment niet goed is ,omdat de motor wel op contactspray loopt.
Hans
CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden
weet je zeker dat de pomp 180 gr verdraaid was
dirk2269 (0) PRO, 17 jaar geleden
het gat van de pomp zat onder terwijl die boven moet zitten want de nokkenas was maar 1 tand versprongen tov krukas
dupl-u-13983-5dd1487868985+van Vegchel (0) PRO, 17 jaar geleden
Ik denk ook dat je nokkenas ook 180 graden is verdraaid.
Heb vorige week precies hetzelfde gehad.
Enne met starthulp een auto aan de praat helpen is ook niet al te best hé...
Alleen in het uiteste geval bij een cdi of zo...
Succes Dave.
dupl-u-13983-5dd1487868985+van Vegchel (0) PRO, 17 jaar geleden
Trouwens ik weet eigenlijk wel zeker dat je nokkenas niet goed staat dirk.
Kijk er maar naar en dan zal het wel opgelost zijn.
Lineaal past er trouwens op beide manieren in...
groet dave
dirk2269 (0) PRO, 17 jaar geleden
de brandstof pomp was toevallig ook kapot heel veel toeval bedankt voor het mee denken