Bouwjaar: 2016, Brandstof: Benzine, Motorcode: CHY, Motorinhoud (cc): 1000, Vermogen (kw): 44
Bij het vervangen van mijn oliefilter en motorolie zie ik bij het overgieten van de oude olie dat er metaal slijpsel in de olie opvangbak achterblijft, het lijkt wel metallic-bruin...
Vorige olie wissel was 10000 km terug.
De Up heeft 75000km gelopen.
Iemand een idee? 🙄
Geplaatst door Fahrvergnügen (75) , lid sinds 5 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen UP of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
1 maand geleden - kaleido 1
Maak je oliefilter eens open en kijk wat er in je papieren filter zit.
Metalen delen zijn nooit goed .
Bak was schoon ?
Geen rare geluiden ?
Oliedruk mechanisch meten .
Bedankt voor je reactie👍🏼
De Up moet komende week naar de garage voor een geluid in de koppeling (druklager) maar dat kan toch niet in verband staan met de motorolie?
Verder geen opvallende geluiden. - Fahrvergnügen (75), 1 maand geleden
1 maand geleden - kaleido 1
Dat maakt niet uit ook hier zit binnenin een papieren filter .
Kun je gewoon open zagen maar het liefst snijden heb je geen zaagslijpsel.
1 maand geleden - Fahrvergnügen
Vanavond het oude filter opengemaakt (hoe krijgen ze het gemaakt voor dat geld) en het papier/gaas er uit gefrommeld. Hierin zag ik geen slijpsel terug. Ook de oude olie voorzichtig overgegoten maar ook geen bezinksel in deze kan. Begin nu toch serieus te twijfelen wat er in mijn olie opvangbak zit, het is zo fijn dat het wel mica lijkt.
Donderdag gaat ie voor onderzoek naar de garage, zal de olie opvangbak meenemen.
1 maand geleden - kaleido 1
Dat er zo te zien niets in je filter zit is dan vreemd als er wel rommel in je bak zit.
Motor heeft een ketting ? zo ja dan zou het kettingeleider kunnen zijn
1 maand geleden - harry4203
Motor heeft een riem. Zou je niet gewoon eerst eens nieuwe olie en filter erop doen en weer gaan rijden. ververst over een paar duizend km nog eens, en kijk dan hoe de olie eruit ziet. Je kunt nu op voorhand wel vanalles gaan ondernemen en vervangen, maar er waren toch verder ook geen klachten?
We hebben 'm net en er zit nu nog garantie op. Wil er daarom snel achter komen waar het euvel zit en kan geen duizenden kilometers hiermee wachten. - Fahrvergnügen (75), 1 maand geleden
1 maand geleden - harry4203
Ik vraag me af wat de garage voor onderzoek gaat doen, kan me niet voorstellen dat ze de motor uit elkaar gaan nemen om te kijken waar dat eventueel weg komt. Zeker niet wanneer je nu zelf olie ververst hebt. Ben benieuwd naar de afloop.
1 maand geleden - Fahrvergnügen
De Up moest zowiezo terug voor een geluid bij de koppeling (druklager?) dus hebben ze de gelegenheid wat verder te kijken. Kan in de garantieperiode niet anders dan hen deze gelegenheid te bieden ook al weet ik dat de nu verse olie aftappen op dit moment weinig aan het licht zal/kan brengen... 🙄
1 maand geleden - kaleido 1
Oude olie bewaard ?
Blijkt dat er een nieuwe versnellingsbak onder moet ( blij met de garantie) en moet later dit jaar terugkomen zodat ze de motorolie af kunnen tappen en controleren 👍🏼 - Fahrvergnügen (75), 1 maand geleden
1 maand geleden - kaleido 1
Mooi opgelost toch , bak is een zwak punt.