Bouwjaar: 1972, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1600
Net m'n startmotor uit elkaar gehaald. Haperde regelmatig. Alles schoon, - en gangbaar gemaakt. Hoe krijg ik de collecter toch? Weer netjes in de 4 koolborstels? Moet ik de veertjes eraf halenen weer monteren als de hoofdas gemonteerd zit?
Geplaatst door vwhobbyist (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Transporter? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Transporter of stel zelf een nieuwe vraag.
12 Reacties
Hooghe jozef (0), 13 jaar geleden
zitten er daar geen gaatjes in de koolhouders? kooltjes indrukken en naald (of iets anders ) erdoor en zo blijven de kooltjes open , rotor erin , naaltjes weg , enz...;
vwhobbyist (0), 13 jaar geleden
Zal vanavond ff kijken, me niet opgevallen iig
stefan84 (0), 13 jaar geleden
Beetje frunikken met naald of kleine schroevendraaier, anders even met 2 man doen.
vwhobbyist (0), 13 jaar geleden
Heb net weer een poging gewaagd. Ben bang dat ik m'n rouw erbij moet betrekken. Zie geen mogelijkheid de kooltjes ingeduwd vast te zetten.........
vwhobbyist (0), 13 jaar geleden
Nou lekker dan, had de veertjes van de 2 koolborstels die aan het huis vastzitten losgehaald. Plaatje waar de andere opzitten netjes op de rotor gekregen. Nu de veertjes er weer op. Lukte bij de ene prima, bij de laatste minder. Heb waarschijnlijk met m'n gekluns het veertje iets uitgerekt of zo, is nu niet meer bruikbaar. Zijn ze los te koop?
stefan84 (0), 13 jaar geleden
De koolborstels zijn los te koop, met wat geluk ook de veertjes..
audia4 (0) PRO, 13 jaar geleden
doe het meestal met een stukkie ijzergaren, dingen ingedrukt vastbinden, hele geval in elkaar schuiven, draadjes doorknippen en wegtrekken, klaar.
succes.
vwhobbyist (0), 13 jaar geleden
audia, zodra ik een nieuw veertje heb ga ik dat proberen. Eens moet het lukken :-)
audia4 (0) PRO, 13 jaar geleden
die veren is niets bijzonders, eerste beste startmotorrevisiebedrijf zou ze moeten hebben. Het is immers bosch, deze starters zijn in grote getalen geproduceerd. bosch hanteerde een soort modulebouw. Stator, rotor, borstelbrug, enz zijn voor heel veel merken auto's gelijk, alleen de pasflens en het tandwiel wijken per type af
vwhobbyist (0), 13 jaar geleden
Hij zit weer in elkaar! Net in de avondzon achter in de tuin nog eens kritisch naar de veertjes gekeken, bleek de zgn uitgerekte verdraaid te zitten op het pennetje. Opnieuw gemonteerd, rest ook, en gaan.
Het weekend ga ik hem testen.
Iedereen bedankt voor de goede raad!
Wat mij betreft kan dit geval als opgelost worden beschouwd!
vwhobbyist (0), 13 jaar geleden
Zie laatste toevoeging
vwhobbyist (0), 12 jaar geleden
Hij zit weer in elkaar! Net in de avondzon achter in de tuin nog eens kritisch naar de veertjes gekeken, bleek de zgn uitgerekte verdraaid te zitten op het pennetje. Opnieuw gemonteerd, rest ook, en gaan.
Het weekend ga ik hem testen.
Iedereen bedankt voor de goede raad!
Wat mij betreft kan dit geval als opgelost worden beschouwd!