Eerst wou de auto niet aanslaan, kreeg geen brandstof.
De brandstoffilter was ook heel zwart en vettig, waarschijnlijk van olie die bij de brandstof komt.
Brandstoffilter, opvoerpomp in de tank en de tandempomp zijn vervangen.
De auto slaat nu aan en stationair lijkt alles ok.
Wanneer ik ga rijden en rij rustig is er geen probleem maar als ik iets vlotter doortrek of accelereer begint hij te stotteren en valt stil.
De auto valt ook stil wanneer ik aan het eind van de straat kom afgereden en moet stoppen.
Hij slaat dan ook erg moeilijk aan, na flink doorstarten lukt het dan wel.
Geen foutcodes te vinden.
Kent iemand dit probleem?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Dit soort problemen is vaak een wilde gok, gezien er meerdere mogelijkheden bestaan.
Zelf kun je controleren of je gasklep schoon is en of je MAF (indien deze aanwezig is) goed schoon is.
In andere gevallen kom je uit op stationair regeling of brandstof toevoer en gezien het verleden vrees ik dan ook dat het er op uit gaat draaien dat je de gelukkige eigenaar van een aantal verstopte injectoren bent.
Ik weet dat velen nu schreeuwen over additieven in je brandstof om deze problemen op te lossen en je kunt het proberen (mits je zeker bent dat dit het probleem is, eerst testen van je injectoren), maar het kan ook wel eens uitdraaien op vervanging.
Er zijn nog wel wat andere mogelijkheden maar dit zijn meest voor de hand liggende (injector verstopping voorop).
Maar werkt de opvoerpomp in de tank wel? Dus komt er wel een straal naar voren?
Dit lijkt op brandstof te kort.
Opvoerpomp is vervangen, stationair draait de motor heel normaal en rustig rijden lukt ook.
Toen ik het brandstoffilter vervangen heb kon ik deze ook ontluchten met mijn diagnosetoestel, dus ik denk niet dat daar het probleem zit.
Kunnen deze injectoren verstoppen door olie in de brandstof?
Vervuiling van je brandstof is niet zelden reden van verstopte en/of beschadigde injectoren en verstuivers... dus ja, dat kan zeker. En aangezien je aangaf dat je brandstof vervuild was is de kans niet gering in dit geval.
Je zou even het filter kunnen doorlussen?
Vuile diesel doet rare dingen. Lijkt op slechte doorstroming toch.
Olie bij de brandstof geeft toch een inwendig lekkende tandempomp?
PV of common rail?
Het probleem is opgelost en eigenlijk was ik een verkeerde piste aan het onderzoeken.
De oorzaak was een kabel die doorgeschuurd was tegen de startmotor.
Door het kantelen van de motor bij het accelereren kwam die kabel in kortsluiting.
Omdat er olie bij de diesel gekomen was dacht ik dat het probleem daar te zoeken was.
Wel eigenaardig dat ik nooit een foutcode gekregen heb.
Mag gesloten worden
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
10 jaar