Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volkswagen POLO 2010: Storingscode c0341
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2010, Brandstof: CNG, Motorcode: CGP, Motorinhoud (cc): 1200, Vermogen (kw): 51
Onjuist signaal krukas en nokkenas, beide sensoren vervangen geen resultaat .
Lampje slipgevaar brand ook tijdens optrekken
Reacties
C0341 EN CODE WEET IK NIET MEER MAAR ONJUIST SIGNAAL NOKKENAS
C 0322 kwam ik ook nog tegen
je moet eens kijken of je krukaspoulie niet over zijn eigen as draait (trillingsdemper)een streep op trekken met een krijt en dan met de stroboscoop kijken of deze verspringt zover ik weet leest de krukassensor de info vanaf de krukaspoulie
Bedankt ga ik controleren
Sensor zit bij deze motor niet op de krukaspoelie. Bovendien als dat bij een auto zo is, zit het gedeelte wat voor de signaalonderbreking(puls) zorgt op het vaste deel van de poelie en niet op de trillingsdemper. Heb dat zelf iig nooit anders gezien.
de inkeping van bdp punt zit toch boven op de poulie meerdere keren meegemaakt dat ze niet goed waren af te stellen omdat de poulie was verdraait tov de krukasbout
dat klopt, maar dan krijg je problemen na het vervangen van de riem/ketting. Dit punt verloopt niet zolang de poelie vast blijft zitten. Bij deze auto zit de sensor volgensmij op het vliegwiel, dus dan speelt dat zowiezo niet.
dan inderdaad is dit niet van toepassing,je kunt nog altijd kijken met stroboscoop of de timing konstant op dezelfe plek blijft of dat de timing trubbelt
Beide sensoren vervangen geen resultaat nokken as timing gecontroleerd inderdaad ketting is iets opgerekt . auto rijd op cng maar als ik op benzine rij ook na 100km geen storingen meer
distributie ook vervangen en nu alleen code 0322 en lampje slipgevaar brand en in de noodloop 80km/h
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
Ketting opgerekt
Wat zijn alle codes ?
kaleido 1build
speed158.480 km