Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Motorcode: sdi
mijn auto slaat af bij laag toerental begint dan te stotteren en stink ook dan
ook slaat hij af bij laag toerental bij terug schakelen of staitionair lopen
branstof en lucht filter reeds vervangen en met vag uitgelezen maar geen storing te vinden?????
wie o wie kan mij helpen!!!!!!!!!
Geplaatst door robhaarlem (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
16 Reacties
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Heb je ook in de meetwaardeblokken naar de sensoren gekeken ?
Mis je ook vermogen of haalt hij zijn snelheid op de snelweg ook lastig met accelereren ?
Misschien uitlaat of kat verstopt ?
robhaarlem (0), 14 jaar geleden
alles is uitgelezen hij haalt wel gewoon ze snel heid op de snelweg
het probleem doet zich echt voor als ik stil staat of als ik schakel en de toeren omlaag gaan
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Waar ruikt hij heen zoals je aangeeft ( Die stank ) ?
Toevallig ook geen diesellekkage / Retourslangetjes van verstuivers ?
Doet hij dat bij koude en warme motor of maakt dat verder ook niks uit ?
robhaarlem (0), 14 jaar geleden
geen lekkage te zien hhij doet het als de motor warm wordt en is
hij stink naar een soort verbrandt plastic lucht
retourslangen ook reeds vervangen
robhaarlem (0), 14 jaar geleden
ik heb ook gemerkt als ik hem warm laat draaien en hij begint licht te stotteren en ik dan aan me stuur draait dat het erger wordt en soms ook afslaat???
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Vreemd, als er geen storingen in het geheugen staan en alle waardes van de sensoren kloppen zoals je aangeeft, trekt hij misschien toch ergens valse lucht aan de aan of afvoer / dieselfilter of in die richting..
Is de EGR klep ook in orde ?
Gr Stefan
robhaarlem (0), 14 jaar geleden
geen idee kan het meschien de branstofpomp zijn???
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Denk zelf niet dat het de pomp is, je komt toch het e.e.a. aan het ( laten ) controleren om wat uit te sluiten, want met denken alleen kom je niet ver.
robhaarlem (0), 14 jaar geleden
zal me erg klep controleren op roet aanslag en die eventueel afdoppen
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Als je hem afdopt en problemen ermee krijgt, boor er dan een gat van 6mm in en probeer nogmaal, maak hem desnoods nog iets groter.
robhaarlem (0), 14 jaar geleden
waarin moet ik een gat boren?
het vreemde blijft als ik aan me stuur draai hij afslaat ???????
zal dit toch in de vacuumslang kunnen zitten het is erg vreemd dit
oje erg staat goed
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Het gat moet je maken in de blinde plaat waarmee je hem afdopt..
Gebruik de zoekfunctie maar eens op het forum.
ricky (0) PRO, 14 jaar geleden
Klink de motor dan nog hetzelfde? Of hoor je een dieselklop geluid bij stationair of gasgeven op dat moment?
robhaarlem (0), 14 jaar geleden
als ik aan me stuur draai bij stationair draaien dan gaat die stotteren en slaat dan af vindt hem ook best stinken
ricky (0) PRO, 14 jaar geleden
Dat komt omdat de stuurpomp (voor stuurbekrachtiging) vermogen vraagt,en als de motor al laag of slecht stationair draait dan kan deze uitvallen.
Maar hoe klinkt de motor op dat moment? Hetzelfde of meer herrie?
robhaarlem (0), 14 jaar geleden
klinkt het zelfde