Bouwjaar: 1994
Mijn passat tdi uit 1994 (1z motor)stottert...
Het probleem doet zich voor bij +/- 2000 toeren als er opnieuw gas gegeven wordt.
Ik dacht direct aan de luchtmassameter. Nadat ik de luchtmassameter van een vriend (met probleemloze passat tdi uit 1996) had gemonteerd bleef het probleem hetzelfde. Ook het stationair toerental is af en toe erg onregelmatig...
Geplaatst door femsens (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Passat? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Passat of stel zelf een nieuwe vraag.
15 Reacties
Ron10343 (0), 20 jaar geleden
het probleem is bij mijn audi tdi verholpen.
het was het afstelmechanisme van de brandstofpomp,pomp was wel gereviseerd maar niet het mechanisme dus,deze heb ik van een pomp van een audi a6 tdi , moest alleen de stekker overzetten en draaden 4 en 7 met elkaar verdraaien,moter loopt als nieuw,ik heb dit wel bij buchli diesel in harderwijk laten doen,vw kan hier toch niets mee.
Ron10343 (0), 20 jaar geleden
het probleem is bij mijn audi tdi verholpen.
het was het afstelmechanisme van de brandstofpomp,pomp was wel gereviseerd maar niet het mechanisme dus,deze heb ik van een pomp van een audi a6 tdi , moest alleen de stekker overzetten en draaden 4 en 7 met elkaar verdraaien,moter loopt als nieuw,ik heb dit wel bij buchli diesel in harderwijk laten doen,vw kan hier toch niets mee.
alexander242 (0) PRO, 20 jaar geleden
het probleem is bij mijn audi tdi verholpen.
het was het afstelmechanisme van de brandstofpomp,pomp was wel gereviseerd maar niet het mechanisme dus,deze heb ik van een pomp van een audi a6 tdi , moest alleen de stekker overzetten en draaden 4 en 7 met elkaar verdraaien,moter loopt als nieuw,ik heb dit wel bij buchli diesel in harderwijk laten doen,vw kan hier toch niets mee.
Ron10343 (0), 20 jaar geleden
het probleem is bij mijn audi tdi verholpen.
het was het afstelmechanisme van de brandstofpomp,pomp was wel gereviseerd maar niet het mechanisme dus,deze heb ik van een pomp van een audi a6 tdi , moest alleen de stekker overzetten en draaden 4 en 7 met elkaar verdraaien,moter loopt als nieuw,ik heb dit wel bij buchli diesel in harderwijk laten doen,vw kan hier toch niets mee.
Ron10343 (0), 20 jaar geleden
het probleem is bij mijn audi tdi verholpen.
het was het afstelmechanisme van de brandstofpomp,pomp was wel gereviseerd maar niet het mechanisme dus,deze heb ik van een pomp van een audi a6 tdi , moest alleen de stekker overzetten en draaden 4 en 7 met elkaar verdraaien,moter loopt als nieuw,ik heb dit wel bij buchli diesel in harderwijk laten doen,vw kan hier toch niets mee.
femsens (0), 20 jaar geleden
het probleem is bij mijn audi tdi verholpen.
het was het afstelmechanisme van de brandstofpomp,pomp was wel gereviseerd maar niet het mechanisme dus,deze heb ik van een pomp van een audi a6 tdi , moest alleen de stekker overzetten en draaden 4 en 7 met elkaar verdraaien,moter loopt als nieuw,ik heb dit wel bij buchli diesel in harderwijk laten doen,vw kan hier toch niets mee.
Ron10343 (0), 20 jaar geleden
het probleem is bij mijn audi tdi verholpen.
het was het afstelmechanisme van de brandstofpomp,pomp was wel gereviseerd maar niet het mechanisme dus,deze heb ik van een pomp van een audi a6 tdi , moest alleen de stekker overzetten en draaden 4 en 7 met elkaar verdraaien,moter loopt als nieuw,ik heb dit wel bij buchli diesel in harderwijk laten doen,vw kan hier toch niets mee.
alexander242 (0) PRO, 20 jaar geleden
het probleem is bij mijn audi tdi verholpen.
het was het afstelmechanisme van de brandstofpomp,pomp was wel gereviseerd maar niet het mechanisme dus,deze heb ik van een pomp van een audi a6 tdi , moest alleen de stekker overzetten en draaden 4 en 7 met elkaar verdraaien,moter loopt als nieuw,ik heb dit wel bij buchli diesel in harderwijk laten doen,vw kan hier toch niets mee.
femsens (0), 20 jaar geleden
het probleem is bij mijn audi tdi verholpen.
het was het afstelmechanisme van de brandstofpomp,pomp was wel gereviseerd maar niet het mechanisme dus,deze heb ik van een pomp van een audi a6 tdi , moest alleen de stekker overzetten en draaden 4 en 7 met elkaar verdraaien,moter loopt als nieuw,ik heb dit wel bij buchli diesel in harderwijk laten doen,vw kan hier toch niets mee.
alexander242 (0) PRO, 20 jaar geleden
het probleem is bij mijn audi tdi verholpen.
het was het afstelmechanisme van de brandstofpomp,pomp was wel gereviseerd maar niet het mechanisme dus,deze heb ik van een pomp van een audi a6 tdi , moest alleen de stekker overzetten en draaden 4 en 7 met elkaar verdraaien,moter loopt als nieuw,ik heb dit wel bij buchli diesel in harderwijk laten doen,vw kan hier toch niets mee.
Ron10343 (0), 20 jaar geleden
het probleem is bij mijn audi tdi verholpen.
het was het afstelmechanisme van de brandstofpomp,pomp was wel gereviseerd maar niet het mechanisme dus,deze heb ik van een pomp van een audi a6 tdi , moest alleen de stekker overzetten en draaden 4 en 7 met elkaar verdraaien,moter loopt als nieuw,ik heb dit wel bij buchli diesel in harderwijk laten doen,vw kan hier toch niets mee.
femsens (0), 20 jaar geleden
het probleem is bij mijn audi tdi verholpen.
het was het afstelmechanisme van de brandstofpomp,pomp was wel gereviseerd maar niet het mechanisme dus,deze heb ik van een pomp van een audi a6 tdi , moest alleen de stekker overzetten en draaden 4 en 7 met elkaar verdraaien,moter loopt als nieuw,ik heb dit wel bij buchli diesel in harderwijk laten doen,vw kan hier toch niets mee.
Ron10343 (0), 20 jaar geleden
het probleem is bij mijn audi tdi verholpen.
het was het afstelmechanisme van de brandstofpomp,pomp was wel gereviseerd maar niet het mechanisme dus,deze heb ik van een pomp van een audi a6 tdi , moest alleen de stekker overzetten en draaden 4 en 7 met elkaar verdraaien,moter loopt als nieuw,ik heb dit wel bij buchli diesel in harderwijk laten doen,vw kan hier toch niets mee.
alexander242 (0) PRO, 20 jaar geleden
het probleem is bij mijn audi tdi verholpen.
het was het afstelmechanisme van de brandstofpomp,pomp was wel gereviseerd maar niet het mechanisme dus,deze heb ik van een pomp van een audi a6 tdi , moest alleen de stekker overzetten en draaden 4 en 7 met elkaar verdraaien,moter loopt als nieuw,ik heb dit wel bij buchli diesel in harderwijk laten doen,vw kan hier toch niets mee.
Ron10343 (0), 20 jaar geleden
het probleem is bij mijn audi tdi verholpen.
het was het afstelmechanisme van de brandstofpomp,pomp was wel gereviseerd maar niet het mechanisme dus,deze heb ik van een pomp van een audi a6 tdi , moest alleen de stekker overzetten en draaden 4 en 7 met elkaar verdraaien,moter loopt als nieuw,ik heb dit wel bij buchli diesel in harderwijk laten doen,vw kan hier toch niets mee.