Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8
Heren,
Mijn Golf is afgekeurd op een "verrotte"tankband.
A : Is het wijs deze van de sloop afhalen (mits die niet zijn doorgerot) en zo ja hoe haal ik deze eraf. ( zonder dat de tank eronder vandaan valt)
B : Is zo een band duur bij de VW ( wat kost het ongeveer).
Grt, Roland
Aandachtspunt is wel de linker homokineet, hij rommeld een beetje. Ook gelijk maar vervangen.......... ( tips)
Geplaatst door vw-hobby (0) , lid sinds 21 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
12 Reacties
Hans4040 (310) PRO, 14 jaar geleden
Gewoon goed kijken hoe hij vastzit....tank even ondersteunen.....van de sloop kan, mits hij gaaf is.
Voor nieuwprijs even de dealer bellen.
mvg,
Hans.
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Die band is simpel te demonteren, kijk even onder de auto, hij zit met 2 bouten aan de achterkant vast gedraait, als je deze los draait vallen ze voor de helft omlaag, wel even de tank ondersteunen, nu durf ik je even niet zeker te zeggen of je ook zo bij de achterste bouten komt, of dat je beter even de tank kunt demonteren, als dat het geval is, dan moet je hem even bij de tankklep los halen, en de 2 slangen en stekker bij de vlotter eraf halen, dan kan hij er zo onderuit..Het is zelfs nog te doen als je hem even omhoog krikt van achteren.
Zo'n strip kost een 13 euro per stuk nieuw..
Onderdeel nr links : 1H0201653F
Onderdeel nr rechts : 1H0201654C
[url=http://img187.imageshack.us/i/66595469.p...][img]http://img187.imageshack.us/img187/8332/...[/img][/url]
Wat doet de homokineet precies ? Knakken tijdens het wegrijden als de wielen gedraait staan ? Dan is deze meestal kapot.
Gr Stefan
vw-hobby (0), 14 jaar geleden
Stefan,
Ik heb de banden besteld bij de VW dealer ietsje duurder , morgen zijn ze er.
Wat anders, de diameter van de Homokineet links wielzijde is dat 100 mm?
Grt, Roland
berendonck (0) PRO, 14 jaar geleden
Homokineet links wielzijde zijn 2 maten in 100 mm of 84 mm.
Afhankelijk van uitvoering en motor type cq bouwjaar.
Gr. Harry
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Praten we nu over de homokineet aan de bak zijde ?
Ik gok dat je een 100mm hebt, als het een 16V is, maar eerst even meten, je hebt ze ook kleiner ( 94,1mm dacht ik )
De kant van de wielzijde zijn hetzelfde, dus als je alleen die losse homokineet vervangt maakt het niks uit, maar heb je de binnenste nodig of haal je liever een complete aandrijfas, dan even opletten,
Gr Stefan
vw-hobby (0), 14 jaar geleden
Ik heb alleen de binneste nodig, zijn best wel duur die dingen. Rond de 100 euro.
Grt, Roland
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Wanneer hoor je dit knak nu ?
Bezoek de sloop eens, er staan tig van deze golf'jes, Seat, Corrado, VR6..wel even de maat opmeten voor je een andere haalt.
Sloop exemplaar uit elkaar halen, ontvetten en schoon maken, nieuw vet erin en monteren..
Een nieuwe kan ook, alleen moet je die keus zelf maken.
Gr Stefan
vw-hobby (0), 14 jaar geleden
Stefan,
Geen knak maar gerommel, ook snel versleten na 364.366 km Ha ha ha.
Sloop is wel een goed idee, maar het is zo nat /blubber/nog meer regen en nog meer regen op komst dat ik daar nu (helaas) geen zin in heb. ik vind autosloperijen geweldig om te kijken en te snuffelen.
Grt, Roland
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Ja van dat weer word je alles, behalve vrolijk van..
Ik trek ze zelf ook wel eens kapot, maar meestal draait dan de as rond in de homokineet, dan is gewoon de schaal binnenin kapot gegaan :)
Gr Stefan
Hans4040 (310) PRO, 14 jaar geleden
De meeste sloperijen hebben de onderdelen al op de plank liggen, dus je hoeft zelf niet de blubber in...
vw-hobby (0), 14 jaar geleden
Hij zit er al onder, 21 euro nieuw en 2 bouten. Nu nog de homokineet en de kachel!!
Grt, Roland
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Roland
Heb je al eens stiekem gekeken of et schuim op de plaat van de kachelklep nog aanwezig is ?
Je kunt simpel even de 2 roostertjes eruit halen onder de schuifjes, dan de houder met 2 parkers los draaien, houder verwijderen + de 2 verbindings stukjes, als je dan even met een lamp erin schijnt, en de schui beweegt kun je het zien.
Gr Stefan