Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volkswagen : TDi AGR motor
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1997
We hebben een wagen binnen gekregen met als klacht tikken van de motor. Bij het uitlezen van de comp. Vermeld hij niets abnormaals als ook staat de inspuit timing goed.
Zodus besloten we de hydrolische kleppenstoters te vervangen alsook oliefilter en olie. Bij het warm draaien bleek het niet op gelost te zijn.Heb je dit lawaai gelijk aan tikkende hydrolische kleppen al gehad en dat het toch van ergens anders van komt?
Reacties
een keer meegemaakt was ook de vierde cil.
Hij had nu 106000km maar heeft in verleden eens een carther stuk gereden en heeft hij dan een tijdje droog gereden dat weet ik niet maar aan die km vind ik het wel vreemd .
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Overig of stel zelf een nieuwe vraag.
hallo,
we hebben het vast,na verdere contole en uit eindelijk de carther af te nemen zagen we dat de lagerschelpen van de vierde cyl te veel speling hadden . We waren net op tijd. Krukas niet geschonden en met nieuwe lagers erin rijd en draai hij terug zoals het hoort.
D.K.CARS1858Topicstarter build
speed205 km