Bouwjaar: 1991, Brandstof: Benzine, Motorcode: nz 1.3 i
hallo
ik heb hier een vw polo uit bj 1991 motor nz 1.3i multipoint
het probleem is dat hij niet wou starten , heb in middels de bobine/ontstekings module kompleet vervangen
nu is het probleem dat hij wel start en slaat de ene keer wel aan en de andere keer kun je je wezeloos starten
maar dan verrekt de auto het
ik heb zelf het idee dat de spanning/voeding weg valt op de op het bobine blok /module
wie kan mij daar wat meer duidelijkheid over geven
had laatst nog een probleem en dat was dat deze zelfde auto slecht aanpakte bij de koud start en als de motor dan draaide verzoop hij gewoon met gas geven , heb toen de temp. sensor vervangen en was het probleem verholpen maar naar twee dagen kwam bovenstaand probleem
weet niet of dit inverband staat met elkaar
graag hoor ik het
bert
Geplaatst door berret (0) PRO , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Polo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
Siem Bijman (140) PRO, 16 jaar geleden
Nieuwe of gebruikte ontsteking? Gaan wel vaak stuk, maar als deze nieuw is, kun je ook de ontwstekingsmodule verdenken.
berendonck (0) PRO, 16 jaar geleden
Digijet? is heel gevoelig voor spannings-val van de accu! Probeer eens met startkabels en een extra accu, vaak gehad dat ze dan onmiddelijk lopen.
Hans4037 (0) PRO, 16 jaar geleden
Je kunt toch even meten of er spanning op de bobine blijft staan tijdens het starten. Dit zou ook nog veroorzaakt kunnen worden door het bekende contactblokje van het contactslot.
Hans
berret (0) PRO, 16 jaar geleden
hallo
hier bert weer
heb mij nu verdiept in de onstekeing
wat blijkt nu als de motor draait is alles goed
maar als hij uit valt dan blijft er wel spanning op het bobineblok/onstekings modul staan
maar als de hall gever geen signaal afgeeft vonkt de bobine ook niet
ga morgen eerst even een andere onsteking proberen en zie dan wel verder
ik hoop dat dit het is ?????
julie horen nog van mij
bert
Hans4037 (0) PRO, 16 jaar geleden
De hall gever gaat ook vaak kapot,aangezien je de rest al vervangen hebt is de kans groot dat dit de storing is.
Hans
marcel7031 (0) PRO, 16 jaar geleden
Let op voeding en massa van de Hall door een breukje oid! Op het middelste draadje moet je een knippersignaal krijgen met starten
vw_audi (0) PRO, 16 jaar geleden
meet eens of de injectoren wel worden aangestuurd
had er laatst een waar dit niet het geval was
computer defect
berret (0) PRO, 16 jaar geleden
hallo
hier bert weer
heb het probleem opgelost was de onsteking zelf
de ene keer deet de hall gever het wel en als de motor een poosje draaide viel de hall gever zo uit
heb er een andere onsteking op gezet en toen was het goed
p.s bedankt voor de reactie,s