Bouwjaar: 1996, Brandstof: Diesel
bij het stationair draaien van de moter dreunt het door heel de auto
ook tijdens het rijden hoor je veel gedreun moter steunen zijn nagekeken
en daar is niks aan te vinden voor derest alles van de ophanging bekeken
maar ook dar niks te vinden kan iemand mij misschien een tip geven waar ik dit moet zoeken groet hans
PROBLEEM OPGELOST bleek inderdaad vliegwiel te zijn 2dehandse eropgezet loopt weer als een zonnetje
Geplaatst door hans kinds (0) PRO , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Polo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
hans kinds (0) PRO, 17 jaar geleden
ajbkinds1@zeelandnet.nl
Siem Bijman (140) PRO, 17 jaar geleden
Wat voor koppeling zit hier in.2-Massavliegwiel kan dit veroorzaken, maar is dacht ik pas in 1999 in die polo's gemonteerd. Toevallig de motorkode bij de auto bekent?
jhl (0) PRO, 17 jaar geleden
Als het een AEF-motor is en van 1996 staat er op de meeste reeds een bi-massavliegwiel op Siem. Heb een aantal maanden gelden een zulk een koppeling veranderd. De motor sloeg langs alle kant bij starten en stilleggen.
Jan
jos_br.5980 (0) PRO, 17 jaar geleden
Domweg vervangen door een vast exemplaar. Alle 1.9d polo's zijn voorzien van zo'n tweemassavliegwiel.
Jos.
hans kinds (0) PRO, 17 jaar geleden
het is leuk die verhalen over het vliegwiel maar het is niet de moter zelf die rammelt maar het lijkt heel erg op een kapotte moter steun terwijl deze goed zijn er zit in het midden tussen de bak en de bodem ook nog een steun kan het hier mischien nog in zitten
jhl (0) PRO, 17 jaar geleden
zoals wij u al zeiden : koppeling vervangen.
p.k.8330 (0) PRO, 17 jaar geleden
Is het niet iets met het flexibele gedeeltevan de uitlaat, dit wil soms ook nog wel wat lawaai produceren
hans kinds (0) PRO, 17 jaar geleden
sorry
Ernst Tempel (0) PRO, 17 jaar geleden
hans kinds ,je kan hier voor beter een nieuwe topic openen
anders worden er straks twee dingen door elkaar gehaald.
gr. E.Tempel
jhl (0) PRO, 17 jaar geleden
Als 1600 cc : motor stuk, compressie meten.
Als 1300/1400cc : verdeler compleet vervangen + bobijn/ontsteking