vorige week is de distributie riem met spanrol en multie-riem vervangen.
NU HOOR IK EEN PIEPEND GELUID IN DE BUURT VAN DE WATERPOMP.
KAN DIT DE WATERPOMP ZELF ZIJN OF ZOU HET NOG DE NIEUWE MULTIE-RIEM ZELF ZIJN (TE STRAK AANGESPANNEN) ???
HOE CONTROLEER JE DIT ???
BEDANKT.
Golf 3 van 1982 vind ik knap, zal wel 1992 moeten zijn. Je hebt overigens goede kans dat de kunstof distributiekap niet deugelijk gemonteerd is waardoor de poelie van de waterpomp hier tegen aanloopt. Dit is met het blote oog te zien, hij hoort net vrij te lopen. (ik heb al meerdere keren gezien dat de poelie zich een weg gebaand heeft door de kunstof kap heen)
Immitatiemulieriem (die over de dynamo ligt) kan idd ook piepen en janken, dit is met riemspanning niet op te lossen
succes
Hé , ik had dit ook voor man .
Naar de garage geweest , deze zegde dat ik een nieuwe waterpomp nodig had .
Ik deze laten steken .
Maar de auto had het nog .
Weet je wat het stomme van de zaak was .
Het was gewoon de distributieriem die te strak was aangespannen .
Zonde van het geld dat ik voor niets heb betaald
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 1 of stel zelf een nieuwe vraag.
Motor even laten draaien zonder multieriem kun je uitsluiten of deze het geluid veroorzaakt.
Hans4037build
speed27.095 km