enkel met starpiloot krijg ik hem aan de praat , en dan blijft hij draaien ,
zonder startpiloot , slaat hij niet aan , en trekt heel de batterij plat
kent er iemand dit probleem ?
kristof
Zomaar nakijken kan je je compressie niet, daar heb je speciale apperatuur voor nodig. Je gloeiinstalatie kan je wel zelf testen, maar wees voorzichtig. Het kan ook zijn dat je brandstofsysteem niet goed afsluit, hierdoor komt er lucht in het systeem, daardoor slaat de motor niet aan en bij een wat oudere accu is deze ook zo plat. groet Thijs
zo te horen is het probleem lucht in het branstofsysteem
de retour was afgebroken op de tank? klopte dat of had je dat al verholpen?
ja de retour moet aangeloten zijn op de tank anders kan er lucht terug lopen naar de pomp .probeer anders een jerrycan vullen met diesel de toevoerslang erin en de retour erin dan ontluchten met de verstuiverleidingen een slag los .starten totdat er brandstof komt bij de vertsuivers .dan dichtdraaien slaat hij dan aan dan ligt het probleem in de leiding of filter .is dit echter niet het geval dan is de pomp toch niet in orde< neem aan dat de stopknop geactiveerd wordt>
[quote=matthijs1]Zomaar nakijken kan je je compressie niet, daar heb je speciale apperatuur voor nodig. Je gloeiinstalatie kan je wel zelf testen, maar wees voorzichtig. Het kan ook zijn dat je brandstofsysteem niet goed afsluit, hierdoor komt er lucht in het systeem, daardoor slaat de motor niet aan en bij een wat oudere accu is deze ook zo plat. groet Thijs[/quote]
Ook je retour. Het hele systeem behalve je tankontluchting moet dicht zijn. suc6
zet er gewoon rechtstreeks 12 op dan moet hij tikken en starten als dat het probleem is
12 volt op zetten dan hoor je een tik
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen LT of stel zelf een nieuwe vraag.
begin eens met compressie meten .
nadat je eerst de gloei installatie nagezien hebt.
groetjes jan.
jan Tbuild
speed60.075 km