Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: ABU
Hallo,
Ik heb hier een golf staan die sporadisch ineens harder gaat rijden als er met constante snelheid gereden word, als je dan de koppeling intrapt gaat het toerental omhoog tot 6000 rpm (gaspedaal blijft niet hangen).
Ook heeft hij sporadisch dat als hij stationair loopt het toerental sterk schommelt tussen de 500 en 1200rpm, het lijkt dan alsof hij steeds uit wil vallen en dan weer opgevangen word door de stationair regeling.
Stationair schokt hij ook nogal maar motor lijkt wel goed te lopen.
Verder loopt de auto perfect en er is niets aan te merken.
Het volgende heb ik al vervangen omdat dit de zwakke punten zijn van de golf:
Bobine
verdelerkap
rotor
bougiekabels
bougies
voetpakking onder gasklephuis.
Heeft iemand een idee wat dit kan zijn?
MVG
Roy Smulders
Geplaatst door smulder (0) PRO , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
markie (0) PRO, 13 jaar geleden
Hoi roy
Stationair zit het vaak in stationair stelmotor daar zit ook een schakelaar welke aangeeft dat deze stationair loopt. De ecu ziet dan van de gaskleppotentiemeter dat deze dicht is en de gasklepstelmotor geeft dit niet en dan begint de motor te zoeken (zagen). De massa ook controleren.
groeten mark
smulder (0) PRO, 13 jaar geleden
Hoi Mark,
Bedankt voor de snelle reactie,
ik zal eens kijken ofdat ik de klant zover kan krijgen dat ik een nieuwe motor mag monteren.
Nog enig idee over het toerental?
Heb net de vacuum slangen vervangen en het gasklephuis opnieuw ingeleerd, kijken wat dit doet
Groetjes Roy