Volvo V50 2007: Aanhaalmoment drijfstanglagerkappen

rensk001 (0) PRO, 7 jaar geleden

Hier kun je iets mee.


Aanhaalmoment
Algemene aanhaalmomenten
Opmerking!
Schroeven bedekt met een borgvloeistof of zelfborgende schroeven moeten worden vervangen door  nieuwe  als ze opnieuw worden gebruikt.
Zie de onderstaande tabel voor aanhaalmomenten voor onderdelen die niet in de samenvatting voorkomen.
Moeren en schroeven die niet zelfborgend zijn kunnen opnieuw worden gebruikt als deze in goede staat verkeren.

Geldt voor schroefverbindingen met sterkteklasse 8.8.
Schroefdraad Aanhaalmoment (Nm)
M5 5
M6 10
M7 17
M8 24
M10 50
M12 80
M14 130
Samenvatting van aanhaalmomenten van specifieke onderdelen
Opmerking!
Schroeven bedekt met borgvloeistof of afdichtmiddel moeten bij montage altijd door nieuwe worden vervangen.
Gebruik altijd  nieuwe schroeven en moeren  wanneer u aandraait met een hoekmeter. Eventuele uitzonderingen op deze regel zullen worden aangegeven in de werkwijze.

Aandraaien in een hoek in kleine ruimtes. Zie .

 cilinderkop  Fase 1 ........5 Nm
Fase 2........15 Nm
Fase 3........45 Nm
Fase 4........90°
Fase 5........90°
 Kettinggeleider  10 Nm
 Kettingspanner  10 Nm
 Nokkenaslagerkap  Fase 1........7 Nm
Fase 2........16 Nm
 Nokkenastandwiel  72 Nm
 Nokkenasstandsensor  6 Nm
 Distributiedeksel  M6........10 Nm
M8........48 Nm
 Distributiedeksel , bovenste afdekplug 10 Nm
 Distributiedeksel , onderste afdekplug 12 Nm
 Plug van krukasafstelgereedschap  20 Nm
 Krukaspoelie  100 Nm
90°
 Keerringhouder voor krukas, achter   10 Nm
 Krukasstandsensor  7 Nm
 Koelvloeistofplug   voor cilinderblok 43 Nm
 Koelvloeistofpluggen  (4) voor cilinderkop 75 Nm
 Kleppendeksel  10 Nm
 Plug van oliecarter  28 Nm
 pan  25 Nm
 Olieaftapplug  28 Nm
 Vliegwiel  Stap 1........30 Nm
Fase 2........90°
 Vliegwiel (MPS6) 114 Nm
 Riemspanner hulpapparatuur  18 Nm
 Versnellingsbak  44 Nm
 Steunlagerbok aandrijfas  48 Nm
 A/C-compressor  24 Nm
 Ophangrubber, rechterzijde (2 bouten in framebalk M12) 90 Nm
 Ophangrubber, rechterzijde  (2 moeren in motorblok M12) 90 Nm
 Ophangrubber, rechterzijde  (2 tapeinden M12) 12 Nm
 Ophangrubber, linkerzijde  (bout M14) Fase 1........ 60 Nm 
Fase 2........ 50° 
 Ophangrubber, linkerzijde  (4 moeren M10)  35 Nm 60° 
 Torsiestaaf, onder  (schroef M12) Fase 1 ........ 30 Nm 
Fase 2 ........ 80 Nm 
 Torsiestaaf, onder  (schroef M12) 80 Nm
 Tapeinden voor distributiedeksel  , voorste motorophanging 10 Nm
 Motorrubber, rechts , bouten in de framedraagbalk 90 Nm
 Motorhijsoog  45 Nm
 Veerpootbevestiging, bovenste  25 Nm
 Subframebout (Voorste bouten) 
 (Achterste bouten) 
 120 Nm 
 280 Nm 
 Functiegroep 22   Oliedrukschakelaar  15 Nm
 Oliefilteradapter  25 Nm
 Peilstokbuis  10 Nm
 Oliepomp  Fase 1........10 Nm
Fase 2........23 Nm
 Kettingwiel oliepomp  25 Nm
 Oliepompzeef en olietoevoerleiding  10 Nm
 Kettinggeleider oliepomp  10 Nm
 Kettingspanner oliepomp  10 Nm
 Functiegroep 23   Brandstofpomp, kunststof moer  70 Nm
 Functiegroep 25   Verwarmde lambdasonde  20 Nm
 Bevestiging uitlaatspruitstuk  15 Nm
 Hitteschild uitlaatspruitstuk   10 Nm
 Uitlaatspruitstuk aan cilinderkop  48 Nm
 Tapeinden van het uitlaatspruitstuk aan de cilinderkop   17 Nm
 Uitlaatgasrecirculatiebuis aan de cilinderkop  55 Nm
 Inlaatspruitstuk  18 Nm
 Functiegroep 26   Koelvloeistofpomp  10 Nm
 koelvloeistofpomppoelie  25 Nm
 Koelvloeistof, uitlaataansluiting  10 Nm
 Thermostaathuis  10 Nm
 Functiegroep 28   Pingelsensor  20 Nm
 Bobine  10 Nm
 Bougies  12 Nm
 Functiegroep 32   Dynamo  48 Nm
 Connector, bevestiging  6 Nm
 Functiegroep 33   Startmotor  35 Nm

Voltec (0) PRO, 7 jaar geleden

Maar eh...... ik zie geen drijfstanglagerkappen
Ondertussen opgelost. Dezelfde motor zit in een Mazda MX5. en daar zijn wel aanhaalmomenten van beschikbaar.
30NM en 90 graden

rensk001 (0) PRO, 7 jaar geleden

Je hebt gelijk. Ik zie het ook niet. Blij dat het toch nog is opgelost. Gek he , het is gewoon een Ford motor.