Bouwjaar: 1990
mijn Volvo 440 van 1990,slaat tijdens het rijden diverse keren af,krijg hem wel weer aan de gang maar gaat erg moeizaam.Nou wordt er gezegd dat de koppelingsplaten zijn versleten en dat hij daarom telkens afslaat.Voorheen had ik hier nooit last van,is er iemand die dit probleem herkent, ik heb hem al weggebracht en de motor en carburateur zijn schoongemaakt,maar volgens deze man moeten de koppelingsplaten vervangen worden,daarmee zou het probleem zijn verholpen,wie kan mij hierop antwoord geven en hoeveel mm moeten de koppelingsplaten zijn.Hij start prima en de motor loopt ook rustig,dus dat is het niet,kunnen er eventueel ook tweedehands koppelingsplaten ingezet worden? mijn neef heeft laatst benzine uit een tank van zijn boot in mijn tank gedaan,maar volgens de monteur heeft dit er niets mee te maken? Zou dit misschien het probleem kunnen veroorzaken,hijheeft het wel door een zeef gedaan.
Geplaatst door cobie sprinkhuizen1756 (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo 440? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo 440 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
blackbird (0) PRO, 20 jaar geleden
Volgens mij hoor je toch meer bij de particulieren maar Koppelingsplaten kunnen niet veel met het afslaan te maken hebben. 2e hands platen monteren wordt niet gedaan en is ook niet aan te bevelen. De benzine van de boot: heeft daar misschien water of condens in gezeten?? Dan zit dat nu in de carburateur!! Als ik het zo lees zou ik hem eens door een kundig iemand laten nakijken, krijg je een goede en eerlijke diagnose.
cobie sprinkhuizen1756 (0), 20 jaar geleden
bedankt voor de tip zal hem na laten kijken,heb het nagevraagd en de tank met benzine van de boot stond al een poosje buiten,dus heb je het waarschijnlijk bij het rechte eind. bedankt
als het hierna verholpen is laat ik het even weten
de Bock (0), 20 jaar geleden
Mogelijk wat aan de late kant, maar eenzelfde probleem had ik mijn 440 1.7 Het probleem zit hem domweg in het aanzuigzeefje in de tank dat onder bepaalde omstandigheden in toenemende mate de neiging heeft dicht te slaan. De dealer moet dit fenomeen kennen. Het zeefje wordt onder een andere hoek in de tank geplaatst en het probleem is echt weg. ( als het inderdaad het zeefje is ) Dus proberen...