Bouwjaar: 2002
DAG LEZERS MIJN AIRCO WERKT NIET MEER ER STAAT VOLDOENDE DRUK OP HET SYSTEEM HEB DIT LATEN CONTROLEREN ZE HEBBEN OP EEN OF ANDERE MANIER DE AIRCOPOMP TOCH GETEST EN DE MAGNEET KWAM IN ER ZOU EEN ONDERBREKING IN EEN KABEL ZIJN DAARNA HEB IK DE ECC UIT LATEN LEZEN DOOR DE DEALER EN ER WERDEN GEEN FOUTMELDINGEN GECONSTATEERD HET ZOU HIER OOK AAN EEN KABELBREUK LIGGEN TOEN IK EEN PRIJSOPGAAF VOOR DE REPARATIE VROEG KON HIJ ME DIE NIET GEVEN HET ZOU VAN ALLES KUNNEN ZIJN EN HOE LANG WORDT ER AAN GEWERKT.WAT ZOU IK ZELF KUNNEN DOEN IK KAN TERECHT BIJ EEN AUTOHOBBYCLUB OP HET WERK WAAR MENSEN MET ENIGE TECHNISCHE KENNIS WERKEN.
Geplaatst door mdc (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo S60? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo S60 of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
alexander242 (0) PRO, 19 jaar geleden
Zet te eerste je capslock eens uit.Is rot te lezen zo.
Je hebt een moderne auto waar je met autohobbyclub echt niet ver gaat komen.Je moet echt weten hoe alles geschakeld wordt.Bij de één schakelt een aparte kast alles in en bij de andere merk wordt het weer gedaan door de motorregelapparaat.
Ik weet zelf niet veel van volvo,misschien andere wel,maar ik zal het aan dealer laten.
ward11929 (0), 19 jaar geleden
Schakelt de airco de eerste paar seconde wel in? Dit moet ik weten dan heb ik de oplaossing.
volvoxc90 (0) PRO, 19 jaar geleden
Als hij de eerste seconden wel draait is de speling op de koppeling te groot. Is niet een van de sensors stuk?
lage of hoge druk sensor? Deze worden niet altijd opgeslagen in het geheugen van de regeleenheid. Weet je zeker dat er voldoende koudemiddel in zit?
mdc (0), 19 jaar geleden
De eerste seconde draait hij ook niet en systeem is voeldoende op druk en heeft voldoende koedemiddel.