Bouwjaar: 1999
bak 5 keer gereviseerdbak.. comp vervangen.bedrading in bak vervangen.gasklephuisverv. lmm vervangen.na 1500km weer storing 0733. wij weten het niet meer.bedrading buiten de bak allemaal gemeten. het is steeds de derde versn die stuk gaat.er is een andere 3 in geplaatst na div vreeswerk etc. wie o wie weet raad???????
Geplaatst door 126 (0) PRO , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo S80? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo S80 of stel zelf een nieuwe vraag.
12 Reacties
Siem Bijman (140) PRO, 18 jaar geleden
Kan onmogelijk een probleem van de bak zelf zijn lijkt mij. Ik zou als ik jouw was Henk de overbrenging eens onder de loep nemen, bv zit er een sperdifferentieel op? Of is het toevallig een AWD? Klopt de bandenmaat wel?
volvoxc90 (0) PRO, 18 jaar geleden
Zit er de juiste olie in? De code 0733 wat is dat voor storingscode?
Volvo-Specialist (0) PRO, 18 jaar geleden
Wat voor motor, wat voor bak, wat doet de bak, schakelt hij slecht, bijgeluiden of alleen foutcode en wat betekend die code?
Schakelt de bak "ruw", heeft hij last van "overshoot" (net of hij even een versnelling mist?).
Wat gaat er stuk van de 3e versnelling, en hoe merk je dit?
Graag wat meer informatie!!
richard9681 (0), 18 jaar geleden
Het zal wel om P0733 gaan, versnelling 3 onjuiste verhouding.
Het lijkt me handig om vast te stellen precies op welk moment de code er in komt.
Als hij naar 3 schakelt, naar 3 wil schakelen en het lukt niet, of terwijl hij reeds in zijn 3 zit.
126 (0) PRO, 18 jaar geleden
codeklopt.als hij naar 3 schakelt
richard9681 (0), 18 jaar geleden
Volgens mij wordt deze code gezet omdat de toerental signalen van de motor en de bak niet de juiste verhouding hebben. Het feit dat het alleen in de derde versnelling voorkomt sluit al heel veel mogelijke oorzaken uit.
Als hij inderdaad wel doorschakelt naar zijn 3 en daarna komt meteen de code erin, dan kan dat maar 2 mogelijke oorzaken hebben.
De versnelling slipt (een tandwiel wordt niet goed afgeremd?) of de overbrengverhouding klopt niet. Meer kan ik niet bedenken.
Mischien zijn de software/elektronica en de mechanika van de bak niet goed op elkaar afgestemd.
volvoxc90 (0) PRO, 18 jaar geleden
Wij hebben al enkele keren deze klacht gehad met een auto.
De meest voorkomende oorzaak is de olie (peil te laag en erg vervuild en/of verkeerde olie)De automaat bakken van volvo hebben een apparte olie soort. Ik weet zo niet welke klasse maar ze hadden het over D4 en wordt alleen gemaakt door Esso. De bak spoelen en op peil brengen en de laatste sw update voor de regeleenheid is de klacht dan niet over dan een revisie bak monteren van Volvo.
Ik ga geen mening geven over een revisie bedrijf maar mijn ervaring is dat er maar een goede is en dat is auttrans.
Zij doen gratis diagnose stellen aan de auto en of via internet.
Maurits7572 (0), 18 jaar geleden
Voor Volvo-bak problemen zou ik naar Boon Revisietechniek in Alphen a/d Maas gaan. Goede ervaringen. Hebben behalve van de bak ook nog verstand van de auto (en motormanagement).
masterotto (0), 17 jaar geleden
ik heb het zelfde mee gemaakt bij b.m.w
daar lag de oorzaak in de banden (afwijkende maat of zelf veel verschil in profiel diepte)
126 (0) PRO, 17 jaar geleden
verhoudingen kloppen en er is een nieuwe ecu geplaatst. banden profiel is gelijk. er werd geen caravan getrokken en er is een extra olie koeler gemonteerd niets helpt
volvoxc90 (0) PRO, 17 jaar geleden
Is nu de olie gespoelt of niet?
126 (0) PRO, 17 jaar geleden
als hij uit elkaar is geweest dan is hij leeg en word nieuw gevuld