Bouwjaar: 1992, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2 liter
de bougie's van mijn Volvo 440 2 liter uit 1992 zijn iedere week bijna vuil, dan moet ik ze eruit halen en grondig schoonmaken of iedere 3 maanden nieuwe kopen.
De bougie's die ik er uit haal zijn hartstikke nat en zwart.
Wie kan mijn helpen met een oplossing.
Jac
Geplaatst door jakkes53 (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo 440? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo 440 of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
jan T (30) PRO, 11 jaar geleden
gebruikt de wagen olie.
loopt hij goed.
of als het olie is kan het aan de kleprubbers liggen of aan olie schraapveren.
maar het zou ook teveel benzine kunnen zijn.
daarom wat merk je aan de wagen.
groetjes jan.
kaleido 1 (2055) PRO, 11 jaar geleden
Worden er veel heel korte afstanden gereden ?
Als je eens een flinke afstand op de snelweg rijd , hoe zien de bougies er dan uit?
jakkes53 (0), 11 jaar geleden
Ik rijd inderdaad veel korte stukken, en de auto verbruikt best wel wat olie
ronny530 (0), 11 jaar geleden
Als eerste de vacuüm slangen vervangen die zijn vaak gescheurd en de carter ontluchting controleren.
jakkes53 (0), 11 jaar geleden
iedereen bedankt voor de tips, ik ga alles proberen.
Ik wil alleen graag weten* hoe kan ik de carter ontluchten en als er te veel benzine in gaat hoe kan ik dit afstellen.
Dank,
Jac
kaleido 1 (2055) PRO, 11 jaar geleden
Hier is niets aan af testellen , carterventilatie houdt in dat dampen /druk die ontstaat onderin de caterpan afgevoerd worden naar je luchtinlaat en daar weer aangezogen worden en verbrand in je cilinders.
Ik zou het probleem? anders eens voorleggen /laten zien aan een monteur bij een garagebedrijf .
ronny530 (0), 11 jaar geleden
Voor de grap zou je om te testen bij draaiende motor ook eens de olie dop kunnen verwijderen, bij onderdruk in het carter spuit de olie omhoog en in het ergste geval gaat de motor anders lopen.