Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.4 automaat b5244s2
Hallo,heren/dames monteurs.
Heb de volgende problemen met een volvo V70.
dit probleem is sporadisch begonnen en komt steeds vaker voor :
Auto starten loopt een paar seconden en valt dan stil,soms direkt weer starten en geen problemen.soms loopt de auto goed,wil je wegrijden bam UIT. doe ik de auto op slot en weer open na een startprobleem loopt deze direkt. en jawel geen storingen.
nu sinds Afgelopen zaterdag de volgende problemen:
Ik laat het gas los voor een bocht,stuur de bocht in en slaat af.Opnieuw starten direkt lopen.
tijdje mee gereden maar auto zakt tever in toeren en slaat (bijna ) af.
Bij onbelast 3000 toeren gas loslaten slaat hij onherroepelijk af.
Na een tijdje een motorstoring onder het rijden.
Afgelopen maandag uit laten lezen bij een collega omdat ik niet over de betreffende apparatuur beschik.
Volgende storing: 720A communicatie tussen motor-ECU en wegrijblokkering foutief en 250A mengselaanpassing fout herkend.
Motor stond op contact bij uitlezen en monteur probeert de auto te starten en niets.Bij het vergrendelen en ontgrendelen direkt lopen.
Daarna direkt de zelfde storingen als hierboven.
storing gereset en nog niet weer gehad.Wel blijft de auto tever in toeren zakken met als gevolg soms afslaan.
Nu lees ik veel over het gasklephuis maar mijn collega monteur had het er ook over om de sleuteltransponder te laten controleren.
Als mijn gasklephuis gereviseerd word moet deze ook weer opnieuw worden ingeleerd?
Hopende op een paar concreten meedenk antwoorden of iemand die dit probleem herkent.
oh ja, er zit waarschijnlijk al een nieuwe type motor in en het is een 5 traps automaat. de motor heeft 288D km gedraaid
met vr gr,
Andre de Vries
Carservice de Vries
Geplaatst door Anton458 (0) PRO , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo V70? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V70 of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
Anton458 (0) PRO, 13 jaar geleden
Ik ga morgen ook maar eens met Actronics bellen.
Herman BMW (0) PRO, 13 jaar geleden
Antennering gaan weleens stuk deze zorgt ervoor dat de startblokkering word opgeheven als sleutel in je contact gaat. deze is alleen voor starten hierdoor slaat hij niet af onder het rijden.
Heb je niet teveel speling op je contactslot waardoor het elektrische gedeelte die erachter zit geen voeding meer geeft aan bobine en brandstofpomp.
Advies gasklephuis reinigen als deze vuil is belemmerd dit de doorgang van lucht vooral bij afremmen op de motor en stationair.
Nieuwe software voor je ETM/ETS laden. Dat is software voor je gasklephuis en direct word ook je ECM geupgraded dat is je motorregeleenheid.
126 (0) PRO, 13 jaar geleden
als bij ac het gasklep gerepareerd word van de auto zelf is inleren meestal niet nodig.
Volvo-Specialist (0) PRO, 13 jaar geleden
Ik zou beginnen met het gasklephuis een keer grondig te reinigen.
Anton458 (0) PRO, 13 jaar geleden
Hallo,
FF een feedback.
Ik heb bij Ac een gereviseerd gasklephuis retour gekregen en gemonteerd.auto liep direkt mooi stationair .
Bij proefrijden is het net of de auto veel mooier loopt en schakelt.de automaat bonkte wel eens bij lage toerentallen.
Startproblemen heb ik sindsdien ook niet meer gehad.
als alles goed rijdt hoef je niets opnieuw in te leren volgens ac.
had nog de originele gasklephuis eropzitten en het probleem zit dus gewoon in de printbaan die de gaskleppositie doorgeeft.
dus al met al is dit wel een heel belangrijk onderdeel die div rare dingen kan oproepen zonder dat je in het begin storingen krijgt.
Gasklephuis van Ac for life en nu kan het leven van deze volvo pas echt beginnen.
126 (0) PRO, 13 jaar geleden
toch mooi opgelost.en betaal baar
Anton458 (0) PRO, 12 jaar geleden
Het startprobleem is 14 dagen geleden per ongeluk opgelost.heb elke keer het probleem dat de automaat niet vrijkomt als ik het rempedaal intrap.
dan bediende ik het mechanisch knopje (swift lock) naast de handle. heb deze beveiliging losgehaald en het afslaan na het starten is nu over.
Dus heb je dit probleem is het niet altijd de antennering maar kan in de schakelaar in de automaat handle liggen.