Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1800
Met een boedelbak achter (licht beladen) bleek de trekkracht van mij Volvo niet optimaal te zijn.
Met het gaspedaal tegen de bodemplaat kwam de km teller niet verder dan 90 a 100 km/u
Ongeveer 330 km gereden (voornamelijk op de snelweg) 50 liter LPG getankt, ongeveer 1 op 7.
Geen foutcode en geen brandende lampjes op het dashboard
iemand een idee wat hier aan de hand is
mvrgr Han
Geplaatst door 01Han01 (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo S40? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo S40 of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
oldford (0) PRO, 12 jaar geleden
Defecte sensor, valse lucht, lekke uitlaat, of een specifiek lpg-probleem.
Hoe loopt de motor op benzine?
01Han01 (0), 12 jaar geleden
Hey Oldford,
Op benzine heb ik niet lang gereden maar het probleem is op beide brandstofsoorten aanwezig.
Zowel op benzine als op LPG loopt de motor goed, geen gestotter of inhouden.
Vanaf het momen van opschakelen van stand 2 en hooger begint het probleem, dus weinig trekkracht.
Wauter (0) PRO, 12 jaar geleden
M'n beste gok is valse lucht, vermoedelijk in de vorm van een lekke spruitstukpakking. Of elders in het inlaattraject, maar in ieder geval NA de luchtmassameter. Defecte sensor kan uiteraard ook, maar meestal geeft de auto dan ook een foutcode. Bij een lek na de luchtmassameter niet.
01Han01 (0), 12 jaar geleden
Na het afkopelen van de boedelbak lijkt het vermogen weer in orde te zijn, geen problemen meer gehad met optrkken. Uit nieuwsgirigheid heb ik zo net getankt. Ongeveer 1 op 10, het normale verbruik op LPG.
Komend weekeinde ga ik op zoek naar een lek in het inlaattraject.
Bedankt voor de reacties
01Han01 (0), 12 jaar geleden
Lekke uitlaat en de inhoud van de middendemper (wat het ook mag zijn) rammelt heel erg. volgende week lat een en ander vervangen. Topic kan gesloten worden
bedankt voor de reacties
Han
oldford (0) PRO, 12 jaar geleden
Rammelen wordt waarschijnlijk veroorzaakt door afgebroken stukken van het binnenwerk van de kat.
Die stukken kun je het beste (laten) verwijderen, voordat ze een verstopping in de uitlaat veroorzaken.
Is er waarschijnlijk toch iets niet goed met het LPG-systeem.
01Han01 (0), 12 jaar geleden
Hey Oldford,
Het rammelen gebeurd alleen als ik gas geef en het gebeurd echt in de middendemper en niet in de kat