Bouwjaar: 2007, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: B4164S3, Motorinhoud (cc): 1600, Vermogen (kw): 74
De auto slaat keurig aan, rijdt goed weg, maar naarmate hij warmer wordt begint hij meer te horten en te stoten. Vooral op de snelweg bij constante snelheid (dus minder erg als je optrekt).
Gasklephuis is 10.000 km geleden schoongemaakt.
Bougies zijn 10.000 km geleden vervangen en zien er allevier goed uit.
Uitlezen levert geen enkele storing op.
Wat kan de oorzaak zijn?
Geplaatst door m.imelman (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo C30 of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
1 jaar geleden - kaleido 1
Waarmee is uitgelezen , dealer ?
Lijkt op misfire , dit wordt normaliter wel opgeslagen.
1 jaar geleden - m.imelman
Met VIDA. Dacht zelf ook aan misfire. Is het dan de bobine? (Deze motor heeft geen bobine per cilinder).
1 jaar geleden - kaleido 1
Kan , kan ook de aansturing zijn of een injector die weigerachtige wordt als hij warm wordt.
Een temperatuur of andere sensor die verkeerde aan de computer geeft .
Gooi eens 2 blikjes injectorreiniger in de tank.
1 jaar geleden - m.imelman
blikje injectorreiniger helpt niet.
Ontsteking: bougies zijn goed, evenals kabels, zekeringen.
Brandstof: pomp werkt, gasklephuis is schoon, injectors zijn schoon, er wordt alleen E5 getankt.
Enige dat overblijft is bobine of een of andere sensor die niet door VIDA uitgelezen wordt/kan worden als zijnde het probleem/de storing.
1 jaar geleden - kaleido 1
Dan uitlezen met betere apparatuur ?
1 jaar geleden - m.imelman
Zoals?
ICarsoft?
1 jaar geleden - kaleido 1
Dealer
1 jaar geleden - m.imelman
Uitlezen levert niets op.
Dus de situatie is niet echt opgelost, maar acceptabel.
Bestuurder accepteert het rijgedrag zoals het is.
1 jaar geleden - weetikveel
ik denk dat je brandstofpomp te weinig druk geeft
ga eens rijden en als hij gaat stotteren stop eens en zet hem eens uit contact weer aan 3 sec. wachten (er word weer druk op gebouwd) start op nieuw en ga weer rijden als het dan even weg is is het 99% zeker je pomp
1 jaar geleden - weetikveel
o-ja nog iets zit je voorruit boven bij de binnenspiegel los? heeft hier natuurlijk niks mee te maken maar is een bekend probleem van volvo bekijk dit filmpje maar hij heeft mij fantasties geholpen
https://www.youtube.com/watch?v=T6pXXs3W...
6 maanden geleden - m.imelman
was de bobine: één uitgang was geoxideerd