bij het opwarmen tijdens het rijden houdt deze erg in,vooral
bij hoog vaccuum rijdend in zijn 4 als er 50 of 60 km gereden
wordt. dan geef je wat gas en dan stokt de motor.
bougiekabels, verdeelkap, rotor, bougies, brandstoffilter
vervangen. geen storingscodes bij zelfdiagnosesysteem.
daarnaast steeds slechter stationair toerental. massadraden
van injektie en andere massaverbindingen i.o. injektiereiniger
diverse keren in tank gedaan
Geplaatst door jjbalmszonen (0) PRO , lid sinds 22 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo 740? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo 740 of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
frankbosch (0), 22 jaar geleden
het kan zijn dat jou koude startinjector niet goed of helemaal niet meer werkt deze zit ongeveer in het midden onder je inlaat spruitstuk.
frankbosch (0), 22 jaar geleden
als je elec injectie heb kan het ook nog zij dat je benzinedruk regelaar kapot is trek de vacuum slang van deze af en als er benzine komt is hij kapot.