Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Motorcode: D5
Hallo allemaal,
Wij hebben 2 maanden geleden koppeling vervangen.Na vervangen klonk er ergens een schurend geluid.Dat gebeurt alleen bij optrekken en bij iets hogere toeren.En niet bij stationair draaien.Motor loopt goed,geen bijgeluiden.Mijn vraag is wat is mis gegaan en waar kan dit schurend geluid vandaan komen.Ik was bij locale Volvo dealer en bij proefrit kon de monteur niks constateren.Hij heeft het geluid gehoord.Advies was:rij maar gewoon door.
Alle multilagers zijn vervangen incl.dynamo lager.Stuurbekr.pump is ok.
Heeft iemand een idee ??
Alvast bedankt
Adamina
Geplaatst door Adamina (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo S60? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo S60 of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
Santa (0), 15 jaar geleden
WAT is er exact vervangen?
Koppelingsplaat, drukgroep, druklager, toplager of alles in 1 keer?
Adamina (0), 15 jaar geleden
Alles is in een keer vervangen.
mvg
Adamina
Santa (0), 15 jaar geleden
Wat doet het geluid wanneer het geluid hoorbaar is en de koppeling wordt ingetrapt?
Wanneer is het geluid te horen, bij bediening van de koppeling en gasgeven tegelijkertijd of tijdens het gasgeven nadat de koppeling alweer is opgekomen?
De boel zelf vervangen?
Highway (135) PRO, 15 jaar geleden
Is het geluid duidelijk hoorbaar in de auto tijdens het rijden?
De kans is groot dat er dan de bus bij de stuuras er uit ligt.
Adamina (0), 15 jaar geleden
Bedankt voor jullie reacties.Wrijvende geluid komt boven 2500 toeren en als ik rijdt 120-130,ook bij snelle gasgeven.Iets bij koppeling of versnelling wrijft.Bij vertreken hoor je iets pas als de toeren iets hoger zijn.Ik heb nog geen tijd gehad om naar dealer te gaan maar ik zal jullie informeren wat is uitgekomen.Als dit niet lukt dan ben ik weer op dit geweldige forum.
PS:Bij schakelen is geen probleem,het lijkt er op dat bij terugmonteren van onderdelen van koppelingplaat-vervangen is iets niet goed bevestigt.
MVG
Adamina
Adamina (0), 15 jaar geleden
Hallo allemaal,
Ik heb de diagnose gekregen van het schurende geluid bij de koppeling. Het is het vliegwiel dat krom is getrokken door het niet op tijd koppeling vervangen. Dit konden we natuurlijk niet weten, wanneer dit moest gebeuren.
MVG
Adamina
kleijn (0), 15 jaar geleden
nou gecondoleerd of doet de garage er nog wat mee hadden ze toch moeten controleren groet willem2
E.T.Wiersum (0), 15 jaar geleden
Te lang doorgereden mag geen reden zijn om de schuld volledig bij de klant te leggen, al is een krom vliegwiel niet iets wat vaak voorkomt en is het lastig te konstateren.
Toch vind ik , dat het de garage zou sieren , als ze een coulance-regeling zouden aanbieden.