Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volvo 240: loop niet meer op benzine...
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1989, Brandstof: LPG, Motorcode: 2300
Mijn Volvo 240, goed rijdend op LPG, loopt niet meer op benzine. Starten op benzine lukt nog wel, maar gelukkig schakelt de LPG installatie snel over waardoor ik kan blijven rijden.
Het lijkt erop dat hij te weinig brandstof krijgt. Bij het uitlezen van de zelfdiagnose zou de " pingelgever" (volgens de vraagbaak) geen signaal geven. Alleen nu kan ik dat ding nergens vinden. Weet iemand waar ik deze kan vinden, zodat ik hem kan vervangen.
Daarnaast ben ik benieuwd of iemand kan zeggen wat dit ding doet en of dat de oplossing van het probleem zou zijn (tis namelijk nu wel eng rijden...ik moet echt LPG blijven tanken, dus het buitenland kan ik wel even vergeten....)
Vast bedankt!
Danny
Reacties
Hee...bedankt voor je snelle reactie.
Benzinefilter heb ik pas vervangen (dacht ook dat het daaraan lag). hij krijgt ook genoeg brandstof (geen vuil in de leiding en de brandstof is schoon)
Waar kan ik het pingelding vinden? En mochten de verstuivers verstopt zijn, hoe reinig ik deze? Demontage en dan laten reinigen?
Groeten,
Danny
Benzinefilter heb ik pas vervangen (dacht ook dat het daaraan lag). hij krijgt ook genoeg brandstof (geen vuil in de leiding en de brandstof is schoon)
Waar kan ik het pingelding vinden? En mochten de verstuivers verstopt zijn, hoe reinig ik deze? Demontage en dan laten reinigen?
Groeten,
Danny
Reinigen injectors kan op 2 manieren. beste manier ligt er een beetje aan wat voor vuil het is.
1. Injectie-cleaner van Forte in de tank - alleen te koop bij garage-bedrijven.
2. Demonteren en ultrasoon laten reinigen. Krijg je gelijk een rapport hoe de staat van de injectors is.
Pingelsensor moet ergens aan de zijkant van het motorblok zitten. Meestal in het midden - zowel gezien in de breedte als in de hoogte.
Pingelsensoren moeten met een voorgeschreven koppel worden vastgezet. Iets vaster draaien en de nieuwe is ook al weer kapot.
En dan is het nog maar de vraag of de sensor kapot is of de bedrading.
1. Injectie-cleaner van Forte in de tank - alleen te koop bij garage-bedrijven.
2. Demonteren en ultrasoon laten reinigen. Krijg je gelijk een rapport hoe de staat van de injectors is.
Pingelsensor moet ergens aan de zijkant van het motorblok zitten. Meestal in het midden - zowel gezien in de breedte als in de hoogte.
Pingelsensoren moeten met een voorgeschreven koppel worden vastgezet. Iets vaster draaien en de nieuwe is ook al weer kapot.
En dan is het nog maar de vraag of de sensor kapot is of de bedrading.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo 240 of stel zelf een nieuwe vraag.
Rij je af en toe wel eens op benzine (toen de motor nog wel enigzins goed liep op benzine)? Anders kunnen de benzine-injectors vervuilen.
Ook de benzine in de tank verouderd en vervuilt. Dus af en toe op benzine rijden en een beetje verse benzine in de tank is wel beter.
Wanneer is het benzine-filter voor het laatst vervangen?