Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volvo : Luchtmassameter
Aangemaakt op
Ik heb twee dagen geleden de luchtmassameter vervangen. De problemen waren dat de auto niet sneller wilde dan 110 en hij trok erg traag op.
De eerste dag na installatie geen problemen alles functioneerde goed. Echter nu heb ik weer het probleem gehad dat de auto niet sneller wilde dan 110. Ik heb de auto opnieuw gestart en vervolgens was het probleem weer weg. Kan iemand mij vertellen of de computer na vervanging van de lmm gereset moet worden of da het probleem nog ergens anders in kan zitten?
Reacties
Je hebt dus een diesel.
Zo belangrijk is het dat je als je hier een vraag stelt dat je de goede gegevens geeft.
ik denk dan meer aan de ERG klep of turbo regeling.
De eerste serie heeft een probleem gehad met de EGR.
Als er teveel uitlaat gas terug de motor ingaat dan loopt hij voor geen meter. Als het slangetje naar de turboregeling verstopt zit dan wordt er ook niks geregeld. Het kan zijn dat door het vervangen van de luchtmassameter het slangetje even open geweest is als vind ik die kans klein.
Ik zou even kijken naar het slangetje dat op de grote slang zit van af het luchtfilterhuis. Dit slangetje loopt naar het schutboard.
Als dat niet dicht zit denk ik de EGR maar voor een goede diagnose zou ik naar de dealer gaan. De kans ik ook aanwezig dat als de ERG klep kapot is dat het een spruitstuk gaat kosten omdat de egr klep er niet uit te krijgen is.
Zo belangrijk is het dat je als je hier een vraag stelt dat je de goede gegevens geeft.
ik denk dan meer aan de ERG klep of turbo regeling.
De eerste serie heeft een probleem gehad met de EGR.
Als er teveel uitlaat gas terug de motor ingaat dan loopt hij voor geen meter. Als het slangetje naar de turboregeling verstopt zit dan wordt er ook niks geregeld. Het kan zijn dat door het vervangen van de luchtmassameter het slangetje even open geweest is als vind ik die kans klein.
Ik zou even kijken naar het slangetje dat op de grote slang zit van af het luchtfilterhuis. Dit slangetje loopt naar het schutboard.
Als dat niet dicht zit denk ik de EGR maar voor een goede diagnose zou ik naar de dealer gaan. De kans ik ook aanwezig dat als de ERG klep kapot is dat het een spruitstuk gaat kosten omdat de egr klep er niet uit te krijgen is.
EGR-Klep kun je wellicht reinigen. Want is waarschijnlijk vervuild en een nieuwe monteren is denk ik niet goedkoop.
Heren,
Ik ben vrijdag naar de dealer geweest om hem toch maar aan de computer te hangen.
De volgende foutcode werden getoond:
emc-1816
emc-1826
De dealer kon het probleem niet direct lokaliseren en wil graag de auto een dag mee hebben om het probleem te reproduceren.
Ik ben vrijdag naar de dealer geweest om hem toch maar aan de computer te hangen.
De volgende foutcode werden getoond:
emc-1816
emc-1826
De dealer kon het probleem niet direct lokaliseren en wil graag de auto een dag mee hebben om het probleem te reproduceren.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo Overig of stel zelf een nieuwe vraag.
Welke foutcode had je of heb je?
Welke motor heb je?
Als je dat niet weet langs de dealer en uit laten lezen.