Bouwjaar: 2000
een goeden middag...
Mijn vraag is het volgende;
Ik heb een optie op koop op een volvo s40 1.8 uit mei 2000 op LPG G3 met 153 dkm op de klok.
Nu heb ik reeds een dekra keuring laten doen op deze auto, alles was goed echter bij het uitlezen van het motormanagement zijn de volgende meldingen naar voren gekomen;
A6 - Air Booster Valve.
4D - Misfiring - catalytic convertor damaged.
wie kan mij vertellen a) wat dit zijn en b) hoe ernstig dit is.
in afwachting van...
groeten,
dennis
Geplaatst door nadorp (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo S40? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo S40 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
Mario7212 (0), 18 jaar geleden
Heb je die wagen nu gekocht ?
chaan (0) PRO, 18 jaar geleden
Code A6 weet ik niet maar de andere code wijst op grote ontstekingsproblemen die de katalysator waarschijnlijk beschadigd hebben. Kan een hoop geld kosten om te repareren!
KingCo (0), 18 jaar geleden
A6 wil zeggen dat er een fout in de turboklep zit waardoor de regeling niet optimaal verloopt. hierdoor kan de computer denken dat er een andere hoevelheid lucht binnenkomt dan er effectief wel binnenkomt, waardoor hij het ontstekingstijdstip verandert en zo er een slechte verbranding is... Doordat de katalysator enkel goed werkt bij afwisseling van een arm en een rijk mengsel zal deze stukgegaan zijn door een verkeerde regeling.. je mag waarschijnlijk wel rekenen op een goeie 2000euro kosten...