Volvo 850: niet meer stationair na backfire

Door de backfire kan er ook ergens een slang van het inlaattraject zijn losgeschoten,waardoor er valse lucht wordt aangezogen. controleer dit eerst maar.

Hans

Hans ik heb echt alles gecontroleerd, maar ik ga het vandaag nog een keer onderzoeken..
Ik heb een italiaanse 850, met een heel apart backfire systeem erop...
het gasmengstuk heeft aan het einde een soort rooster, met daar een rubber band omheen, en een terugslagklep in het mengstuk. als er backfire op treed moet de terugslagklep dus dichtgaan, en de rubber band moet voor de afvoering van de overdruk zorgen.
Daarnaast nog een aparte overdrukklep in het luchtfilterhuis.
tijdens het stationair "jutteren" op gas hoor je wel de stat. reg. klep open en dicht gaan, dus je hoort de auto als het ware ademen door de regelklep.

ik denk de stationaire toerental regelklpep die zit onder je gasklep een lange cilinder met een stekken en twee rubbere darmen aan dan krijg je een jojo effect als die stuk is je kan er een tik tegen geven dan kan ie even goed gaan lopen greets peter

Dat je een terugslagklep hebt wil nog niet zeggen dat er niets kapot kan gaan bij een backfire.
De overdruk is zo groot dat het nooit allemaal ineens weg kan komen. Voorlopig denk ik toch dat Hans gelijk heeft, dit is immers bijna altijd het geval.

Sytze

precies boven de radiatuer zit een regelunit voor de onsteking die gevoed wordt door een vacuum slang vanaf de vacuum splitsing op het gasklep huis kijk of deze nog goed is.