Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volvo V70: olielekkage keerring oliepomp
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Motorcode: B5244S2, Motorinhoud (cc): 2500, Vermogen (kw): 103
Ik heb een Volvo V70 2.4 en de keerring krukas oliepomp is er al 3 keer uitgeklapt
Heb reeds laten vervangen olie afscheider carterontluchting, dat heeft niet geholpen.
Toen hadden ze mij aangeraden de oliepomp eraf te halen, goed te reinigen, het overdrukventiel te controleren en oliefilter te vernieuwen, is reeds gebeurd en heeft ook niet geholpen.
Weet iemand wat het kan zijn?
Mvg Jacques
Reacties
Olie vuldop losdraaien. Als die begint te dansen is je carterdruk te hoog.
Als dat zo is, niet mee doorrijden want dan blaast hij in no time de seals van je krukas/nokkenassen eruit.
Onder het inlaatspruitstuk zit een olieafscheider (zwart kunstof trommeltje). Dit en/of de zeef in de carterontluchting vlak bij de dikke lucht aanzuigslang vanaf het luchtfilter naar het gasklephuis zit(ten) dan dicht gekoekt met olie. Olieafscheider vervangen en ook de twee toegangen in het blok effe schoonmaken. Onderste spruitstukbouten oplossen, bovenste verwijderen. Beugel bij de startmotor losmaken en gasklephuis en brandstofleiding losmaken. Ook de inlaatspruitstukpakkingen vernieuwen! Bestellen: olieafscheider met twee korte slangen en slangklemmen. De dure lange kunstof carter ontluchting leiding vervangen is niet nodig.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V70 of stel zelf een nieuwe vraag.
Heeft de wagen een handgeschakelde bak?
Zo ja , kijk of de krukas speling in de lengte heeft en daardoor de keerring een zetje geeft.
Carterdruk zo hoog dat de keerring er uit gedrukt wordt ?
Lekkage van de pomp wordt altijd afgevoerd en kan de oorzaak niet zijn.
Succes.
Puntbuild
speed28.930 km