Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volvo V50: plotseling geen vermogen meer!
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2005, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0
Hallo allemaal,
Ik reed gisteren naar huis en toen begon het reg.service lampje branden, dit kan kloppen omdat ik nu ook precies 20.000 km heb gereden. Maar nu heb ik het probleem dat toen ik vanochtend de auto starte en weg reed ik helemaal geen vermogen meer had? Het lijkt of de gehele turbo het laat afweten. Het is niet zo dat je bij de 2000 toeren de turbo voelt opkomen, er gebeurd gewoon helemaal niks meer! Ik heb een seconde of 20 nodig om de 80/100 te halen! Wat kan dit wezen? Ik heb reeds een paar keer de motor opnieuw gestart zonder resultaat.
Als ik reg.service lampje je reset zou het dan over kunnen wezen? Ik heb verder geen meldingen in de boordcomputer staan. Auto heeft nu ca. 175000 gereden.
Graag jullie bijdrage in dit probleem?
M.vr.gr
Peter
Reacties
eerst uitlezen, en foutcodes hier plaatsen.
R
Renaultmonteurtje
build speed33.765 km
replyReageer
Inderdaad eerst uitlezen omdat deze motoren meerdere problemen kunnen hebben met als gevolg
vermogenverlies zoals EGR-klep of turboregelklep.
vermogenverlies zoals EGR-klep of turboregelklep.
Hallo allemaal,
Aller eerst bedankt voor de snelle reacties,
Heb hem net laten uit lezen bij de Volvo garage. de volgende diagnose werd gesteld (ik heb het niet opgeschreven maar dit is wat ik ervan heb onthouden). Er wordt een verkeerde waarde van de turbo druk weergegeven en de turbodruk was te hoog en daardoor werd de turbo gelocked. Dus op dit moment is het een turboloze V50. Ik heb hem bij de garage laten staan en ze gaan hem morgen proberen om verder te kijken wat eraan te doen is. Ik had niet het idee dat de monteur precies wist wat het probleem kon wezen. Hopen dat het niet een lang verhaal wordt van dit vervangen dat vervangen.
Laatste melding die ik op mijn display had staan voordat ik na de garage reed was service vereist, daarvoor had ik reeds de melding reg.service lampje verwijdert/gereset.
hopen dat de schade (lees kosten) meevallen.
Aller eerst bedankt voor de snelle reacties,
Heb hem net laten uit lezen bij de Volvo garage. de volgende diagnose werd gesteld (ik heb het niet opgeschreven maar dit is wat ik ervan heb onthouden). Er wordt een verkeerde waarde van de turbo druk weergegeven en de turbodruk was te hoog en daardoor werd de turbo gelocked. Dus op dit moment is het een turboloze V50. Ik heb hem bij de garage laten staan en ze gaan hem morgen proberen om verder te kijken wat eraan te doen is. Ik had niet het idee dat de monteur precies wist wat het probleem kon wezen. Hopen dat het niet een lang verhaal wordt van dit vervangen dat vervangen.
Laatste melding die ik op mijn display had staan voordat ik na de garage reed was service vereist, daarvoor had ik reeds de melding reg.service lampje verwijdert/gereset.
hopen dat de schade (lees kosten) meevallen.
Ik heb de auto afgelopen vrijdag weer terug gekregen maar er is nog geen oplossing voor bovengenoemd probleem. Ze hebben de meldingen die de boordcomputer aangaf gereset en daarna opnieuw uitgelezen, waarna er geen nieuwe storingsmelding meer naar voren kwam je zou daarop denken dat het probleem is opgelost maar dit is niet het geval, nog steeds geen vermogen. Tevens hebben ze alles drukslangen en de intercooler gecontroleerd, hierbij zijn ook geen gebreken aangetroffen. Ik heb het idee dat het zoeken is naar een speld in een hooiberg. Garage zegt breng hem nog maar een keer langs dan gaan we verder zoeken (en de teller draait door )
Iemand nog een suggestie wat het kan wezen?? Dan kan ik dit eventueel aandragen naar de garagist
Groeten Peter
Iemand nog een suggestie wat het kan wezen?? Dan kan ik dit eventueel aandragen naar de garagist
Groeten Peter
zijn de turboregelkleppen ook gecontroleerd?
zitten de slangen op die turboregelkleppen wel goed?
ik heb zelf 1x gehad ook bij een 2.0 diesel dat na een dag zoeken erachter kwam dat turbo zelf defect was.
je hebt geen gerammel in je uitlaat gehoord want dan kan mechanische gedeelte waste-gate eruit zijn geklapt
zitten de slangen op die turboregelkleppen wel goed?
ik heb zelf 1x gehad ook bij een 2.0 diesel dat na een dag zoeken erachter kwam dat turbo zelf defect was.
je hebt geen gerammel in je uitlaat gehoord want dan kan mechanische gedeelte waste-gate eruit zijn geklapt
Herman,
Ik heb totaal geen tekenen vernomen van aan komende problemen, als rammelen/bonken o.i.d. Hij reed voor dit probleem voortreffelijk. Ik heb bij een vorig auto een keer gehad dat de turboslang van de turbo afschoot, dit maakte knallend geluid. Ik neem aan dat als de turbo kapot gaat dat ik het haast wel gemerkt moet hebben, dan moet je denk wel iets van een metaalachtig geluid horen?
Ik heb totaal geen tekenen vernomen van aan komende problemen, als rammelen/bonken o.i.d. Hij reed voor dit probleem voortreffelijk. Ik heb bij een vorig auto een keer gehad dat de turboslang van de turbo afschoot, dit maakte knallend geluid. Ik neem aan dat als de turbo kapot gaat dat ik het haast wel gemerkt moet hebben, dan moet je denk wel iets van een metaalachtig geluid horen?
Hallo allemaal,
Bedankt voor jullie inbreng. Het probleem is opgelost. Het was de turbodrukregelaar, deze was kapot. De auto doet het weer als vanouds.
groeten
Bedankt voor jullie inbreng. Het probleem is opgelost. Het was de turbodrukregelaar, deze was kapot. De auto doet het weer als vanouds.
groeten
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V50 of stel zelf een nieuwe vraag.