👉 Waarom lid worden?
Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!
Hallo,
Zaterdag heb ik een volvo S40 1.8 Lpi bouwjaar 2000 opgehaald.
We moest er een mooi stukje voor rijden maar dit vond ik de beste keuze.
ongeveer 100 km. verderop kwamen we in een file terecht midden op de snelweg en de motor sloeg af. Het benzine lampje was aan en ik vreesde dat de benzine op was. Starten was niet meer mogelijk. Daar sta je dan midden op de snelweg levensgevaarlijk. Anwb meteen gebeld. Gelukkig kwam er iemand van rijkswaterstaat die ons meteen op de vluchtstrook kon trekken. Bij de anwb gemeld dat de benzine waarschijnlijk op was en die namen dus wat mee. Bijgevuld, maar hij wou dus nog niet starten. Heeft ze ons naar een veilige plek gesleept en een collega monteur erbij geroepen. Die heeft alles doorgemeten en getest en kwam tot de conclusie dat de brandstofpomp stuk was. Voordat ik deze laat vervangen zou ik graag jullie mening hierover horen. Ik lees ook in andere forums dat het het brandstofrelais misschien kan zijn ? Zelf heb ik totaal geen verstand van dit alles, maar het zou toch heel mooi zijn dat ik bij de garage kan vertellen wat er stuk is en niet het verkeerde onderdeel laat vervangen...
Ik hoop dat iemand een idee heeft wat er aan de hand is.
Groeten Jan Willem
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
wel vertellen wat de anwb gezegd heeft,maar de garage moet moet zelf ook controleren of het ook zo is, de anwb heeft het ook wel eens fout maar de benzinepomp bij gasautos gaan wel is stuk omdat de mensen de benzinetank te leeg houden en dan word de pomp niet goed gekoelt door de benzine de pomp blijft altijd draaien als de motor draaid ook als je op gas rijdt
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo S40 of stel zelf een nieuwe vraag.
15 jaar