Volvo S60: S60 2003 D5, DIM kapot? CEM kapot? Rare electronische storing.

Hallo allen,

Mijn S60 uit 2003 met D5 motor heeft de laatste maand helaas wat problemen.

Het begon met een niet goed te bedienen boordcomputer (als je het menu doorscrolde sloeg hij zomaar terug naar het lege scherm) en een melding over het SRS Airbagsysteem.
De DIM is opgestuurd, bedrijf heeft geconstateerd dat hier een fout in zit. Dit is gerepareerd en daarna hebben ze de DIM weer gecontroleerd, en bleef de fout eruit.
DIM weer in de auto gedaan, alle klachten waren weg.

Twee weken later de volgende klachten: auto wil wel VAN het slot, maar moeilijk OP slot. Melding (tijdens rijden) dat de deur links-achter niet vergrendeld is, complete verlichting valt uit (dimlichten, knipperlichten, gevarenlichten), elektrische ramen werken niet meer, ruitenwissers werken niet meer. Sigarettenaansteker + airco deden het nog wel.
Ook wilde de auto in eerste instantie niet starten, startmotor ging rond maar sloeg niet aan, vervolgens aan de praat gekregen en gaan rijden. Tijdens het rijden deden de KMteller/toerenteller/brandstofmeter het ook niet.
Doordat de brandstofmeter het niet deed is de tank leeg gereden, ANWB erbij, diesel ingedaan en auto liep weer.

Gedachte van de ANWB: accuspanning is goed, maar schommelt te veel. Hierdoor mogelijk piekspanning, waardoor mogelijk o.a. de DIM kapot is gegaan.

Gisteravond de accu onder belasting getest, was goed. Spanning en laadspanning ook goed (14 volt). Foutcodes gewist (airbag, communicatiefouten).



Iemand een idee wat dit kan zijn?

Na wat googlen kom ik uit op een kapotte CEM, wat nog een heel gedoe is om te vervangen door de info die overgezet moet worden van de oude naar de nieuwe.
Qua klachten lijkt het mij niet met de DIM te maken te hebben, omdat - zoals ik het begrijp - dingen als verlichting niets met de DIM te maken hebben.

Alvast bedankt.

Jeroen