Volvo V50: skid service vereist

Dealer heeft roetfilter vervangen. Auto heeft 1 week als een treintje gereden en probleem is er terug. Hij gaat terug niet harder dan 50 per uur. Je moet het contact afzetten en dat gaat het terug effe goed

Laat hem nog een keer uitlezen want zou graag willen weten welke storingscode hij nu heeft!
Anti skid komt vaker erbij als er een motorstoring optreed heb ik opgemerkt. ( vooral bij EGR storing)
Laat ze de druk aflezen van je verschildruksensor van het roetfilter. Deze zorgen ook regelmatig voor problemen.
Is je additief vloeistofniveau in orde? Dit kunnen ze controleren. Eventueel bijvullen en tankniveaumeter resetten.
Advies laat ze de software voor je motor (ECM) en de software voor je additiefeenheid (ADM) controleren of hier de nieuwste in zit.

Thx herman. Ik vermoed als er een nieuwe roetfilter opzit dat ook de vloeistof ok is. Maar ik ga hem terug bij dealer doen. Ik denk ook in de richting van EGR, maar ik vermoed dat dit geen lachtertje is om deze te vervangen

Raar maar waar : nu hebben wij twee foutcodes en de belangrijkste is P2278 lek in het aanzuigsysteem e P1103.

Is je stalen turbobuis niet gescheurd op de lasnaad van de bevestiging?
Dat is de turbobuis die bevestigd is onder je vacuumpomp net boven je oliefilter.

Kan het "roet" op de turbo vandaar komen?

Ik heb al een aantal maal meegemaakt dat door een gescheurde turbobuis de foutcode roetfilter vol of iets dergelijks met roetfilter probleem.
Dus controleer zeker je inlaatsysteem op lekkages.

Thx voor de tip.

Uiteindelijk LMM vervangen en auto loopt als een treintje.