Bouwjaar: 1994
op het moment dat de motor loopt zijn er geen problemen.
alleen met starten blijft ie soms lastig doen ,kan het de aan sturing naar de benzinepomp zijn?
en als het iets met de ontsteking is dan loopt de motor toch altijd rot of zie ik dat verkeerd.
bij zelf diagnose geeft hij geen storing aan (3 keer 1 lampje)
dynamo,accu,relais,benzinepomp zijn vervangen.
help help help
gr Taco
Geplaatst door klieber (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo 440? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo 440 of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
tijne (0), 18 jaar geleden
wat doet hij dan precies bij starten?
klieber (0), 18 jaar geleden
of hij start niet(motor draait wel rond)of hij slaat wel aan maar dan schommeld het toerental van 1500/2000 toeren naar 200/300 toeren en weer terug en slaat dan af.
ik ben gisteren ruim 3 uur bezig geweest om hem weer aan de praat te krijgen zonder resultaat.
na het eten toch nog 1 keer proberen en meteen starten en lopen zonder bijwerkingen.
en dat grijze ding voor op de motor is ook vervangen(luchtinlaatregelklep?)
kan je hier wat mee????
gr Taco
klieber (0), 18 jaar geleden
het lijkt wel alof er soms geen brandstof druk is hij doet het ook pas weer als de pomp voor het starten heel even druk opbouwd ,hoor ik hem niet dan start ie ook niet of zoals boven omschreven.
gr Taco
tijne (0), 18 jaar geleden
dit wort heel moeilijk om zo te doen via internet.
probeer is het volgende:
neem twee lampjes met een meter draat er aan en sluit het ene lampje is ana op de brandstof relais en sluit is 1 lampje aan op de brandstof relais waar de brandstof pomp gevoet wort.
zo kunnen we nakijken of het relais niet wort aan gestuurt of dat de relais af en toe niet werkt.
gr tijne
Hans4037 (0) PRO, 18 jaar geleden
Ik zou eerst eens naar de binnenkant van de verdeelkap gaan kijken en bekijk de rotor ook maar eens,vaak zit daat het probleem bij dit type Volvo.
Hans
klieber (0), 18 jaar geleden
ben voor de mazzel ff bij de volvo langs geweest ook die hadden geen zinnig antwoord.wel werd er voor de tweede keer gezegt dat het ook aan de immobilyzer kan liggen dus die heb ik er vanmiddag meteen uit laten halen dus wie weet is het nu opgelost.
verdeelkap kan idd wel vervangen worden maar onder het rijden heb ik (nog) geen problemen dus is dat schijnlijk niet het start probleem.
als het probleem toch weer terug komt zal dat lampjes idee zeker uitvoeren.
gr Taco
en bedankt voor jullie snelle reacties!!!!!!
klieber (0), 18 jaar geleden
al 5 dagen geen start problemen het lijkt er op dat het toch de start onderbreker is geweest.
alleen nu gaan de achteruitrij lampen niet meer branden zekering is goed net als de lampjes zelf het zal een schakelaartje zijn.weet iemand waar die zit????
gr Taco
klieber (0), 18 jaar geleden
dag 9 zonder problemen, het was dus de start-onderbreker alleen jammer dat het me ¤600 heeft gekost om daar achter te komen.
gr Taco