Bouwjaar: 1998, Brandstof: Diesel, Motorcode: D5252T MSA 15.7
Ik heb staan een tdi 350 dkm gelopen draait 950 toeren stationair en trilt. Slaat af en toe af staionair en geeft storingscode EFI:715 brandstofpomp vervangen. Auto loopt verder perfect goede trekkracht in alle toerengebieden. Iemand een beter en goedkoper idee dan brandstofpomp vervangen?? LMM al doorgemeten is goed, solenoid brandstofinspuiting ook doorgemeten is goed.
Geplaatst door wheelerdealer.nl (0) PRO , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo V70? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V70 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
rensk001 (0) PRO, 15 jaar geleden
Is de dynamische pompafstelling al gecontroleerd? Storingscode geeft inderdaad aan brandstofpomp defect.
wheelerdealer.nl (0) PRO, 15 jaar geleden
Nee is niet gecontroleerd, heb ik ook geen apparatuur voor. Kan ik dat zonder controleren.
Highway (145) PRO, 15 jaar geleden
Dynamische inspuit moment moet je met de tester doen. Ik denk dat alleen een tester van Volvo of van VW dit kan misschien dat andere testers ook de goede sw hebben.
Het inspuit moment moet gecontroleerd worden met een warme motor in een bepaald toerengebied.