Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volvo 264 2006: stuurhuis defect
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2006, Brandstof: Diesel, Motorcode: d6
ik ben met mijn 264 bezig om te bouwen ik ben nu zover moter is goed .probleem nu met stuurhuis als ik motor laten draaien wordt stuurhuispomp veel te heet en komt rook uit oliepomp van stuurhuis nog iets hij draaid naat links vanzelf dus de druk van pomp wordt naar linker van stuurhuis geoffent . mijn conclusie is stuurhuis van ene kant verstopt kan de druk van pomp niet kwijt raken . wie kan me helpen is deze klus te repareren of eenandre stuurhuis zoeken dank je alvast groet van isma
Reacties
volgens me kan niet een dikkeleiding met fijne draad past niet op ander en nogmaals een is dunne een dikke . maar zekerheid kijk ik nog een keer morgen , ik dacht iets met vertoping van leiding of vast geroest omdat lang stil gestaan wat denk je zelf dank je voor reahtie gr van isma
Verstopt kan natuurlijk ook, maar met verwisselde leidingen krijg je ook dit effect, maar als die niet los hebt gehad kan dat natuurlijk niet.
Pomp en stuurhuis, alletwee hetzelfde????
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo 264 of stel zelf een nieuwe vraag.
De leidingen van pomp naar het stuurhuis zijn verkeerd aangesloten (persleiding en retourleiding omgewisseld).
Volvo-Specialistbuild
speed6.605 km