Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volvo S40: Tik/ingelopen nokkenas 1.6D HDI/PSA (incl foto's)
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2006, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.6D HDI/PSA DV6
Hallo Forummers.
Ik hoorde een ratelend geluid in de buurt van de kettingspanner. Kapotte kettingspanner komt vaak voor las ik, dus ik dacht een kapotte spanner aan te treffen (hoe controleer je deze? ziet er gewoon goed uit).
Echter trof ik ook een ingesleten nok aan, zou deze het geluid kunnen veroorzaken?
Zie afbeelding:
[url=http://postimage.org/image/8ozd4webz/][img]http://s3.postimage.org/8ozd4webz/201302...[/img][/url]
http://imageshack.us/photo/my-images/5/2...
En hoe zou ik dit op een goedkope manier kunnen oplossen? Ik wil de auto verkopen, maar wel in orde.
Reacties
Jazeker en dat komt zo te zien door gebrek aan smerig, dus ook even kijken wat dit heeft veroorzaakt,oplossen door de nokkkenas te vervangen en smerig in orde te maken
J
jan5047
build speed25.885 km
replyReageer
Of te lang gewacht met olie verversen , in combinatie met een slechte nokkenas ?
De nok die er naast zit begint zo te zien ook al putjes te vertonen.
Zou in iedergeval de stoter ook even bekijken , deze zal er ook niet best uit zien.
De nok die er naast zit begint zo te zien ook al putjes te vertonen.
Zou in iedergeval de stoter ook even bekijken , deze zal er ook niet best uit zien.
Ik ben bij een revisie bedrijf geweest, en deze vertelde mij dat deze nokkenas in principe geen extra geluid moet veroorzaken.
Vanavond de rollers controleren (naaldlagers willen er wel eens uitlopen). Tevens laat ik de verstuivers testen. Ik houd jullie op de hoogte!
Vanavond de rollers controleren (naaldlagers willen er wel eens uitlopen). Tevens laat ik de verstuivers testen. Ik houd jullie op de hoogte!
Dus als ik het goed begrijp , ben je bij een revisie bedrijf geweest , en die beweren dat deze opgevreten nokkenas geen lawaai gaat maken ?
GROTE onzin , zeker hetzelfde bedrijf die een golf motor gereviseerd heeft .
Nokkenas vervangen , rollers en aanverwante artikelen goed controleren , en bij geringste twijfel/beschadiging vervangen.
GROTE onzin , zeker hetzelfde bedrijf die een golf motor gereviseerd heeft .
Nokkenas vervangen , rollers en aanverwante artikelen goed controleren , en bij geringste twijfel/beschadiging vervangen.
Waarop rolt een band beter , minder lawaai , op een asfalt weg of op een klinker weg ?
De nok is niet meer rond , dus de rol zal deze niet meer goed volgen , dus gaan stuiteren , met als gevolg een ratelend/tikkend geluid.
De nok is niet meer rond , dus de rol zal deze niet meer goed volgen , dus gaan stuiteren , met als gevolg een ratelend/tikkend geluid.
Controleer ook maar de olietoevoer van de turbo.
Veel kans dat het filtertje in de banjobout verstopt is door slijtagedeeltjes waardoor de turbo ook naar zijn grootje gaat.
Veel kans dat het filtertje in de banjobout verstopt is door slijtagedeeltjes waardoor de turbo ook naar zijn grootje gaat.
Nokkenas niet vervangen ? , zou dit bij verkoop anders wel vermelden .
Ik zou dit zeker vermelden bij verkoop.
Na het monteren van de nieuwe nokkenasketting en spanner wil de auto niet meer starten.
Hij gaat wel rond maar slaat niet aan. Met remreiniger in het inlaat slaat ie bijna aan, maar net niet helemaal.
Distributie en nokkenastiming staan goed. Echter had ik wel het idee dat de nokkenassen wat zwaar draaiden bij het monteren, maar ik dacht dat dit aan de nieuwe spanner lag die mogelijk sterker is, maar ik begin hier nu wel aan te twijfelen.
Wat zijn de mogelijke oorzaken van het niet starten?
Hij gaat wel rond maar slaat niet aan. Met remreiniger in het inlaat slaat ie bijna aan, maar net niet helemaal.
Distributie en nokkenastiming staan goed. Echter had ik wel het idee dat de nokkenassen wat zwaar draaiden bij het monteren, maar ik dacht dat dit aan de nieuwe spanner lag die mogelijk sterker is, maar ik begin hier nu wel aan te twijfelen.
Wat zijn de mogelijke oorzaken van het niet starten?
Nokkenas sensor , indien aanwezig er wel op ?
Brandstofsysteem los gehad en nu lucht in het systeem ?
Brandstofsysteem los gehad en nu lucht in het systeem ?
Verstuivers zijn toevallig niet plaatst gebonden , dus 1e cilinder is weer terug gekomen op zijn eigen plek enz.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo S40 of stel zelf een nieuwe vraag.