Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1800
gisteren op de snelweg ging de auto van 160km/u top opeens naar 140.
op de provinciale weg merkte ik dat de auto onregelmatig liep (3 cillinders)
ik was al vlakbij huis. thuis bougie's na gekeken. bougie 1 was nat (doorzichtige vloeistof) neem aan benzine aangezien koelwater niet laag stond.
hierop bobine bougie en kabel vervangen maar zonder resultaat.
op dashboard geen waarschuwingslampen
anwb heeft weinig (kunnen) controleren, kwam niet met oplossing, hij vermoed iets met de cilinder.
iemand ervaring met dergelijk klacht?
Geplaatst door marcel6981 (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo V40? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V40 of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
Petje57 (0) PRO, 15 jaar geleden
Zou een verbrande klep kunnen zijn..........Laat eerst eens compressie meten.
Gr.
anoniem-1573996169 (0), 15 jaar geleden
even een vlammetje aan de bougie houden als hij knettert is dit water,maar rij jij niet op gas???lpi
marcel6981 (0), 15 jaar geleden
ik heb inderdaad lpi van vialle
maar zowel op lpi als benzine loopt hij niet goed
kop is 40dkm geleden vervangen door een gereviseerde, is het dan niet vreemd als het een klep is? (DUUR GEINTJE??)
kan het me inlaat/uitlaat trjaect ook zijn?
anoniem-1573996169 (0), 15 jaar geleden
oké maar toen jij je bougie bekeek en bleek nat te zijn stond hij toen op gas
marcel6981 (0), 15 jaar geleden
@robby:
gisteren toen ik de bougie bekeek was hij nat en vanochtend toen ik het weer probeerde was de bougie weer nat en uit het bougie gat kwam een benzine lucht.
tijdens het rijden gisteren heb ik een paar keer geswitched van lpg naar benzine: geen verschil
Highway (145) PRO, 15 jaar geleden
basis dingen doen: vonkt die bougie als je hem op het blok legt? Compressie meten of nog beter een lektest.
(Het is best mogelijk dat een klep verbrandt na dat de kop pas vervangen is.) Als de bougie vonkt zet de auto op LPG start de auto zonder bougie zodat de cilinder droog is met de stekker van de benzineinjector van de bewuste cilinder losgenomen. Kijk dan of hij wil aanslaan op 4 cilinders als dat niet het geval is wat ik denk.
Is er toch echt iets mis met je cilinder.
marcel6981 (0), 15 jaar geleden
compresie op de 1e cillinder is zogoed als 0bar
heb de auto naar de garage gebracht die hem 2jaar/40dkm geleden voorzien had van een gereviseerde cilinderkop en een 2ehands onderblok.
heb ik "recht" op garantie of coulance?
cilinderkop komt van een bovag revisiebedrijf
Petje57 (0) PRO, 15 jaar geleden
Zal moeilijk worden. Volgens de Bovagvoorwaarden geldt er een garantieperiode van - naar ik meen - 6 maanden op de uitgevoerde reparatie. Die zijn dus al om.
Als tweede kan de oorzaak van het probleem best ergens anders liggen. Als er bijv. een lpg-injector niet goed heeft gewerkt, kun je moeilijk het revisiebedrijf dat in de schoenen schuiven.
Nog steeds geldt de regel: degene die eist, die bewijst.
Succes.
Gr.
marcel6981 (0), 15 jaar geleden
misschien met dit probleem te maken.
sinds de begin van de zomer begon me auto op lpg 1:8 te lopen ipv 1:10
ik verweet dit aan het weer, kan dat?