Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9d
Mijn V40 1.9 D (fase 2) accelereerd traag en houdt er bij plm 130/140 km/uur mee op. Hij kan niet sneller.
Ik heb er al een keer naar laten kijken. daar kwam eigenlijkniets uit.
De turo draaide nog wel maar wel zwaarder an normaal. Ze durfden niet met zekeheid te zeggen dat het de turbo is.
Omdat het een dure oplossing is heb ik hem maar niet laten vervangen.
verder kwam er uit dat het niet de luchtmassameter en de egr klep waren.
Geplaatst door martijnvanderlingen (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo V40? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V40 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
rensk001 (0) PRO, 14 jaar geleden
Een turbo moet heel erg licht draaien.Dus ik denk dat de turbo defect is.
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Rijdend uitlezen en gewenste en werkelijke turbodruk vergelijken.
Als de werkelijke druk veel lager is dan oorzaak zoeken en wegnemen (ook als dat een nieuwe turbo betekent).
Als de turbo kapot is loop je het risico dat de motor op zijn eigen motorolie gaat lopen en zichzelf opblaast, dan ben je pas echt duur uit.
Herman BMW (0) PRO, 14 jaar geleden
Hoeveel km heeft de motor gedraaid?
En slaat de motor koud goed aan?
Het gebeurd vaker dat klepspeling te klein is of klep zelfs geen speling meer heeft en je dus vermogen mist.
De motoren hebben komstoters en ik heb al vaker meegemaakt dat klepspeling onjuist is. Klepspeling controleren.
Net wat oldford zegt rijdend uitlezen wat betreft turbodruk.