👉 Waarom lid worden?
Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!
De verwarming van mijn 240 GLT Estate van '89 gaat niet uit. Daarnaast draait de aanjager niet. Er staat wel spanning op de draden naar de kachel. En de bedieningskabeltjes van de kachel zien er allemaal goed uit. Moet nu de hele kachel-unit vervangen worden?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Het kan best zijn dat de kachelmotor vast zit. Ik zou hem er even uit halen en controleren, of je moet hem zo rond kunnen draaien waar hij zit. Als de verwarming niet uitgaat zou je eens moeten kijken of je kachelkraan wel dicht gaat. Dit kun je controleren door de knop warm/koud te draaien en naar de kraan te kijken.
Als de kachelmotor vast zit, brandt deze dan niet door als de knop op 1, 2 of 3 staat?
Wat de kraan betreft, deze is thermostatisch geregeld en wil nog wel eens een stukje open blijven staan als het schuifje dicht staat. Je ziet e.e.a. gewoon bewegen, dus de bediening lijkt in orde. Is die kraan nastelbaar of moet'ie vervangen worden?
20 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo 240 of stel zelf een nieuwe vraag.
20 jaar