Bouwjaar: 1991, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.7
Hallo allemaal, ik heb een probleem
Als ik m'n auto start klinkt hij als een Harley
Davidson
En als ik ga rijden houdt hij ontzettend in en trilt als een gek
Maar het vreemde is als ik een heel klein beetje gas geef
Er niks aan de hand is en zodra je iets gas bij geeft weer
Ontzettend begint te trillen!
Iemand een idee?
Alvast bedankt!!
Geplaatst door sjeffiev8 (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo 440? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo 440 of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
oldford (0) PRO, 12 jaar geleden
Hoe klinkt een "Harley Davidson"? Hoop geknal, bedoel je dat?
sjeffiev8 (0), 12 jaar geleden
Ja onregelmatig zo van pom pom pom pom
oldford (0) PRO, 12 jaar geleden
Dat ploffen in de uitlaat is het exploderen van brandstof die niet in de motor verbrandt is. Slecht voor je dure katalysator.
Het trillen kan wijzen op een cylinder die helemaal niet meer meewerkt.
Begin eens met controleren van bougies en bougiekabels. Rotor en verdeelkap als deze die nog heeft.
Vernevel in het donker met een plantenspuit bij draaiende motor een beetje water over de ontstekingsdelen (bobine, bougiekabels, etc.).
Zie of hoor je vonken dan moeten die vonkende onderdelen vervangen worden.
Omdat het met een klein beetje gas over is, kan het ook ziujn dat de motor te veel brandstof krijgt.
Kontroleer alle vacuüm slangen en slangetjes van en naar het inlaatspruitstuk op lekken, scheuren e.d.
Ik dacht dat deze een map-sensor (onderdruk-sensor) gebruikt, dus kontroleer het slangetje daar naar toe extra goed.
Is de uitlaat volledig gasdicht en niet lek? Vooral het 1e stuk tot de katalysator.
sjeffiev8 (0), 12 jaar geleden
Ik ga dat zeker controleren! Kan jij me zeggen waar de vacuüm
Slangetjes lopen? Ik heb er zoiezo 1 aan het inlaatspruitstuk gevonden
Zijn er nog
Meer?
En wat betreft de uitlaat.. Die is lek bij de koppeling tussen en einddemper
sjeffiev8 (0), 12 jaar geleden
Heb net bougiekabels en verdelerkap gecontroleerd
En als ik de bougiekabel van cillinder 1 los trek veranderd er niet heel veel
Als ik de rest los trek vonken ze behoorlijk(bij de verdelerkap) maar
Van cillinder 1 haast niet en vooral in de verdelerkap zelf
Dus ik hoop als ik er een andere kap en rotor op zet het opgelost is
Wat denken jullie?
FvdL (0), 12 jaar geleden
als dat niet helpt, dan ook die ene bougie vervangen of tijdelijk met een van de andere bougie verwisselen.