Volvo V70 2002: Volvo V70 versnellingsbak service verreist.

Je moet starten met uitlezen of er foutcodes in staan het kan namelijk ook een sensor of klep zijn
software update uitvoeren.

Bak spoelen met 2 personen.
1. Olieslang bij de radiateur losnemen
2. Auto starten en bak olie opvangen als er geen olie meer komt de auto uitzetten.
3. Bak bij vullen tot het weer op peil staat.

Deze handeling herhalen tot je een liter of 9 hebt gebruikt.
koop de olie bij Volvo het is namelijk een special type en zeldzaam.
Meeste olieleveranciers hebben het niet. (esso wel)

Het gaat om een volvo V70 2.5D uit 2002. Morgen avond ga ik beginnen aan de auto. Hopelijk pakt onze snap on computer de auto.

Ook heeft de airco kuren van deze auto, waarschijnlijk is de luchtspleet van de magneet koppeling te groot. Is er hier een volvo expert die weet of ik de poelie er zo af krijg of dat het systeem leeggehaald moet worden en de pomp eraf?

Het kan zonder te demonteren, maar wij hadden daar een zelf gemaakt polietrekkerje voor gemaakt.
Ik vondt het makkelijker om even de pomp er af te nemen. Zeker bij een nieuwe type 850, is lastiger.

Wij hadden een driehoekje met 3 gaatjes en M5 boutjes (dacht ik)
In het midden een moer opgelast. Daar draai je een bout in die als trekker gaat fungeren. Je draait namelijk deze bout op het centrale boutje in het midden (M6)
Je draait het M6 boutje los en dan het trekkertje er op.
Je moest dan 2 keer het trekkertje verwijderen om het M6 boutje weer iets terug te draaien.

Perfect bedankt voor deze nuttige informatie!!

Hallo, met de airco pomp is het gelukt. Vandaag de auto beurt gegeven, gelijk even de automatenbak olie verversen. Echter als ik nu ga rijden schiet de auto soms uit ze versnelling en gaat dan in zijn vrij toeren maken. Dit probleem had ik voor het verversen niet. Olie is origineel volvo, onder de bak plug eruit voor het leeglopen, helemaal bovenop zat een dikke plug waar ik hem gevult heb. Bak staat goed op peil.


Kan iemand mij helpen? kan er slecht tegen dat hij het voorheen wel gewoon goed deed, daarom lijkt mij grote reperatie's uitgesloten.

Nu ik erover nadenk zit er wel een soort plaatje onder de vuldop bovenop de bak, deze kan je een beetje verschuiven, weet iemand of het misschien hier mee te maken kan hebben?

[quote=RikR]helemaal bovenop zat een dikke plug waar ik hem gevult heb.[/quote]
Dikke vulplug ?????????

Vullen doe je gewoon door de peilstokbuis !!!

En olie peilen doe je met lopende motor !!

Peilen heb ik met lopende motor gedaan, vullen had ik dan inderdaad beter door de peilstokbuis kunnen doen. Waar diend de dikke plug bovenop voor? en het plaatje wat eronder zit?

alvast bedankt voor je hulp!

De dikke plug is het anker voor de remband welke nu waarschijnlijk is weggeschoten. Enige wat ik nu nog kan doen is de bak eraf halen en wegbrengen denk ik, of zijn er nog mensen met andere suggestie's?