Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volvo XC90 2004: waterlekkage rechtsvoorin
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: d5
Hallo allemaal,
het volgende is het probleem:
ik dacht sinds kort een kleine waterlekkage te ontdekken op de vloermat van de bijrijdersstoel. bij dealer geweest, zij hebben het onderzocht en de conclusie:
1.afvoerkanalen onder paravan (buiten) voeren goed af.
2.afvoerkanaal kachelhuis(binnen) is niet verstopt, dus moet het bij de ruit vandaan komen. Een andere mogelijkheid zou er niet zijn.
4 maanden geleden is er een nieuwe voorruit ingezet, dus dat zou kunnen. Bij de voorruit plaatser is de ruit gecheckt en goed bevonden, dus van het kastje naar de muur.
Nu heb ik vandaag de bijrijdersstoel verwijderd en de bekleding/dachboardkast etc. Helaas blijkt de kleine lekkage erger te zijn.... 5 cm water op de bodemplaat. Tevens is de (geluid)isolatie (zwart) wat onder het dashboard zit ter plaatse van het verticale "voetenschutboard", geheel doorweekt! help,help, help! wat nu? Ik dacht eraan opm zelf het dashboard te verwijderen( ik heb thuis een vadis dvd), maar moet dan ook de airbags, klok etc verwijderen. dat is geen probleem, maar weet iemand of ik zonder dash, maar met teruggeplaatste airbags en klok gewoon kan rijden( naar de dealer en de ruitenboer) of moet eerst alles weer aan de computer? Ik wil het graag echt goed in beeld hebben en helaas kan ik onder het dash te weinig in beeld krijgen door het nkachelhuis etc.
hoop echt dat iemand er ervaring mee heeft en me kan adviseren want ik ben redelijk radeloos!
alvast grote dank!!!!
bob
Reacties
De kit laag nat maken en spuiten met lucht is al gebeurd, geen lekkage te zien. bouwjaar is 2004. Ik ben intussen weer wat verder: nadat ik zojuist de regenkap heb verwijderd, zie ik een schuim seal tussen bovenkant ventilatorhuis en onderkant regenkap/chassis. Deze is doorweekt! Kan het hierdoor niet langs de kachel naar binnen slaan? Ik krijg het bovendeel van de ventilator niet verwijderd, dus kan het moeilijk in beeld krijgen.
oke, bouwjaar had ik wel gelezen, maar weet niet meer welk bouwjaar de CEM veranderd is. Ik dacht een jaar later 2005 of 2006. Ik zou die parvanbak mooi vol water laten lopen en vooral rond het kachelinlaat.
Ik ken het probleem niet maar het zou kunnen. Mocht het daar lekken zou ik het met kit afkitten en dan nogmaals testen. Zeker niet gaan spuiten met water, want dat geeft een verkeerd beeld. Het water wordt nooit in de parvan bak gespoten maar loopt over de auto.
Ik ken het probleem niet maar het zou kunnen. Mocht het daar lekken zou ik het met kit afkitten en dan nogmaals testen. Zeker niet gaan spuiten met water, want dat geeft een verkeerd beeld. Het water wordt nooit in de parvan bak gespoten maar loopt over de auto.
heeft de auto een schuifdak?
zo ja dan kan de afvoerslang in de a-stijl zijn los geschoten en vol zitten.
controleer dan gelijk beide afvoerslangen in de a-stijlen
zo ja dan kan de afvoerslang in de a-stijl zijn los geschoten en vol zitten.
controleer dan gelijk beide afvoerslangen in de a-stijlen
De CEM zit bij de XC90 aan de linkerkant !!
Ik denk zelf aan de voorruit of aan de afwatering van de airco (slangetje verstopt of losgeschoten)
Ik denk zelf aan de voorruit of aan de afwatering van de airco (slangetje verstopt of losgeschoten)
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo XC90 of stel zelf een nieuwe vraag.
Eerst lek zoeken ik ben bang dat het toch de ruit is. Maak het maar eens nat en sluit met een luchtpistool tegen de kit laag als je bellen ziet of je hoort het sissen.
Het kan ook nog zijn dat hij lekt via de Centrale module maar dat is afhankelijk van het bouwjaar.
De centrale module zit links onder het dashboard en bij de nieuwere types zit die door de parvan en wil soms eens lekken.
Ik zou de voormat er uit halen om te drogen, parvan verwijderen en maar met een slang op de ruit en kijken waar het water binnen komt.