kremer

Foutje, de auto is van 2001: FIAT DOBLO (119) 1.2 (223AXA1A) Motorcode: 223A5000 Maar nogmaals hoe ontdek je of het de waterpomp is of de spanrol?

4 nov. 2012

Probleem is sleutelonafhankelijk. Hoe kan na bv. 10 keer starten met problemen zomaar opeens het probleem voor enige tijd weg zijn?

11 sep. 2012

Sorry,de tweede code moet zijn 17978 in plaats van 17879. Deze kon ik wel wissen met mijn scanapparaat. Als ik de scanner gebruik bij draaiende motor dan ontdekt hij geen foutcode...

11 sep. 2012

Via het net komt ik op ebay iemand tegen die de regelunit voor euro 99 reset. Denk dat ik dat laat doen. Waar zitten de sensoren?

24 feb. 2006

Opgelost, de schakelpook was krom. Zat ingedrukt klem.

18 feb. 2006

Weet iemand waar ik op moet letten bij de montage van nieuwe airbags? Wellicht dat het ontbreken ervan iets te maken heeft met genoemde melding?

21 jan. 2006

Door in VAG-COM de baudrate op 9600 in te stellen kon ik plotseling de motormodule wel uitlezen.

20 jan. 2006 task_alt Oplossing

Ik krijg een storingcode 01314 ECM 49-10-No Communications-Intermittent. Remedie volgens meneer Speek: controleer bedrading, dus.

19 jan. 2006

Waar kan ik een schema vinden op het net?

8 jan. 2006

De accuspanning is 11,93 V. De spanning op klem 7 in de diagnose stekker is 10,63V Als ik het contact inschakel hoor ik iets van een pomp starten. Dit duurt enige seconden. Dus nog...

6 jan. 2006

Nee er zit geen radio in.

5 jan. 2006

ik heb het inmiddels opgelost.bedankt

1 jan. 2006

Helaas geen succes na het vervangen van detemp.sonde. Wat kan ik nu nog proberen?

28 mrt. 2004

Motorcode:ABS 66kW

19 mrt. 2004

2 nov. 2012 4 reacties

11 sep. 2012 3 reacties

18 feb. 2006 4 reacties

13 feb. 2006 2 reacties

18 jan. 2006 3 reacties

4 jan. 2006 10 reacties task_alt Opgelost

29 dec. 2005 3 reacties

25 jan. 2005 2 reacties

19 mrt. 2004 6 reacties