Hondanordhorn heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Sorry dat ik lange tijd niets meer van me heb laten horen. Zat voor mijn werk langere tijd in het buitenland. Of het probleem zich ook voordoet bij koude motor weet ik niet daar ik...
Over welke motor hebben we het hier eigenlijk?
Een heel verhaal om door te lezen Trucker0Werner! Ten eerste ben ik niet kwaad op jullie of dit forum. Ik begrijp dat jullie van goede wil zijn en proberen tot een oplossing te kom...
Met hoge dure rekeningen bedoel ik de kosten die Peugeot alleen al rekent voor een kleine beurt. Dwz. olie verversen en een pollenfiltertje. Alleen al daarvoor vraagt men het lieve...
Auto is wel uitgelezen bij een officiele Peugeot dealer en wel in Duitsland. Na een ellenlange weg in Nederland waarbij er maar steeds geen oplossing kon worden gevonden voor het i...
Gaspedaal unit is vervangen. Probleem is opgelost.
Auto is uitgelezen met behulp van testkast. Er blijken 1 of meerdere bobines niet goed te werken.
Het betreft hier een electronisch gaspedaal. Met unit vervangen bedoel je dus de complete gaspedaal-unit?
Ok. Met een koude motor rijdt een auto natuurlijk nooit zo fijn als met een warme motor. Maar ik heb vergelijkingsmateriaal en die andere 208 heeft deze verschijnselen absoluut nie...
1.4 vti is echter een totaal andere motor dan de 1.2 vti. 1.4 vti is een BMW ontwikkeling en wordt ook gebruikt in BMW's en de Mini bijvoorbeeld. 1.2 vti is een eigen PSA ontwikkel...
Nu ben ik niet zo'n technicus, maar wat versta je dan onder auto adaptive functies? Bijv. de stationairloopregeling? Maar als ik het dus goed begrijp dient bij een motorsoftware-up...
Nee, eigenlijk helemaal geen problemen bij het schakelen in de achteruit bij beide auto's niet. Vind het zelfs heel soepel gaan en zonder kraken. Bij de Honda die ik hiervoor had w...